以上内容是出自15年台湾摩托车的年鉴， 分别是15年636和zx－6r，有很多都把636和6r弄混了。在这里跟很多新手说一下了。07-12年都是zx-6r。到了13年zx-6r才开始分两个版本，所以大家在说型号的时候最好注意点，不要说什么12年的636。

大家看636的介绍的第一句话是（具备猛烈动力却易于操作）这句话形容的真的很好，13年的636是我骑的最多的车， 相对于同级别的600cc的车，636是我最喜欢的一台车，我接触过两台13年的636。在操控上我个人感觉非常的灵活容易控制。13年的本田f5我也试过，虽然都一样的出色，可是始终找不到骑636的那种舒适，为了体验这款车，前几天我把636从碣石—海丰—汕尾—碣石。来去一百多公里路吧，其中路旷也比较全面，乡间小道，城市街道、路面不平。在骑636的时候都能顺利的应变。它在慢的时候完全可以hold住。不会像别的品牌那样，要去压制着它。 在快的时候马上又能给你强劲的马力输出。平时我 骑跑车，骑半个小时基本弃车而逃啦，那天骑636一百多公里，除了手臂比较酸，却还想继续骑行。回来的时候我也想来很久，可能是它的那种顺畅的操控乐趣。让我忘记拉路途中的疲倦啦吧。

最后吐槽下这个车的排气吧。 我帮车友拍过两台13的636.一台是改装墓地排气的，另外一台是42公里的原装排气。改装排气的声音非常的浑厚，从很远的地方都可以听到那迷人的声浪。在骑行的时候也不会感觉到吵。而原装排气的声音真的感觉有点单薄，另外排气的那个外形。说丑爆了真的不为过了。

这几天也写了几个川崎型号的贴了，陆续我都会把川崎全部型号给写出来，然后弄一个目录贴，关于大贸个水车的价格我也会写个大概出来。 方便车友了解川崎。最后川崎吧招募三名小吧主。有兴趣的朋友可以私信我，或者加我的微信。15766626669，由于最近都比较忙，真心感兴趣的最好打电话联系。川崎吧需要你的加入。