选车就是选车，不要提爱国不爱国，不牵扯政治，就是选车。
首先，国产车，韩国车不在选车范围内，国产的进步有目共睹，但质量和技术还需时日，韩国车质量也不看好，二手车为什么韩国车卖不上价？因为开了几年后韩国车明显质量不行。

媳妇要SUV，我的目标就是德国大众的途观，美国别克的昂科威和昂科拉，美国雪佛兰的科帕奇和创酷，日本本田的CRV,XRV，缤智，日本丰田的汉兰达和RAV4，日本尼桑的新奇骏。大概就是这些，至于三菱和马自达一开始就排出在外。

再来说说别克，我媳妇最先看好昂科拉，然后到4S店后，喜欢上了昂科威，所以我对别克车型非常用心，昂科威分为20T和28T，实际就是1.5T和2.0T发动机，当我试驾1.5T的时候，车身低速抖动，尤其是转弯和挑头的时候，抖动的非常明显，因为1.5T采用的是7系双离合技术，这个抖动基本无解，而2.0T表现力就好很多，可惜昂科威20T有些超出我预算了，暂时作为备选。
这里我给大家的建议是，买车尽量别选7系双离合技术，我还开过迈腾的7系双离合，依然低速抖动。如果大家看好昂科威，那么我个人的建议是要买2.0T。

昂科拉其实优惠力度蛮大的，性价比还不错，但是昂科拉有个大缺陷，那就是冷冻液箱裂纹甚至漏液，冷冻液箱为什么会裂？因为冷冻液箱面积大且离发动机比较近，发动机又是涡轮增压温度高，这个基本也解决不了，因为是设计缺陷，即便换了箱体，过一段时间后还是会裂，其实要解决这个问题也不是太难，看看缤智的防冻液箱设计，昂科拉厂家就会明白。

然后试驾了本田车，包括东风本田和广汽本田，第一台车试驾的CRV我就彻底失望了，本来我对CRV蛮期待的，车屁股也挺喜欢，可惜CRV的噪音太大。
我买车并不注重动力性，毕竟上有老下有小，不喜欢开快车，但是我非常重视车的舒适性，尤其是长时间开车，舒适性非常重要。
CRV的胎噪和发动机噪音都太大，尤其是胎噪，我真的难以忍受，别说什么轮胎的问题，或者说胎压的问题，实际上抛开其他的借口，一个事实说明本田车的隔音太差，而且不是一个车型的问题，是本田全系列的问题，XRV和缤智噪音也是大。
这个隔音差我就将本田全系列PASS掉了，有个朋友跟我说，开CRV从高速下来后，两个耳朵嗡嗡的，这更加证明了自己的判断。

接下来是丰田，亲戚朋友有很多开丰田车的，对丰田口碑都不错，这次到了两个4S店看RAV4和汉兰达，RAV4是我媳妇将此车PASS掉的，内饰太差，外形也不喜欢，结果我连车都没试驾就离开。
走的时候媳妇就跟我说别克车的内饰好，而且各种功能强大，想想确实是这样的，日本车的内饰确实不占优势。
再接下来是汉兰达，实话实说，我非常喜欢汉兰达，看到展车后更是喜欢的不得了，外形，空间，内饰全部喜欢，不过汉兰达要买还是得要四驱的，“上坡不跟汉兰达，下坡不超凯美瑞”说的就是这个问题，四驱的汉兰达最少要25.88万，但是什么东西都没有，需要在店内加装各种配件，而且还得2个月以后才能提车，我真的是无语了，汉兰达提车太慢，而且预算也超了，如果昂科威28T和汉兰达相比，我其实更倾向于汉兰达的，但是汉兰达这个销售策略我也只能放弃。

上面忘记说福特了，翼虎有果断轴门，放弃，至于锐界，还是那句话，同等价位首选汉兰达。

我还让我媳妇试驾，目的就是看刹车到底高不高，老婆如果说高，那必须放弃，但是老婆在我反复确认下，认为刹车虽然有点高但不是问题，不要按以前以脚后跟为中心踩刹车和油门就好多了。我又试驾一圈，这次调了座椅后，感觉好多了。

油耗销售员跟我说大概就是12个油，磨合期要14个油，这个相比于日系车，确实高。至于漏油问题，销售员说那绝对是个案。
四个缺点基本有个大概了，到了做最后决定的时候了。

最后的总结就是为什么选择了科帕奇，第一，有了儿子后更注重安全，科帕奇安全系数可以算是同系列同价位第一。第二，由于有底盘优势，所以车的舒适度比较高。第三，车空间大，比日系车的空间都大。第四性价比最高，四驱7座SUV合资品牌，裸车不到20万，性价比真的没对手。
但是人无完人，车也没完美的车，科帕奇为什么销量差，其实最主要原因只有一个，那就是油耗高，此外科帕奇的操控也确实一般，没有什么驾驶的乐趣。
如果你追求操控，追求动力刺激，那么真不建议选择科帕奇，如果你在乎油耗，科帕奇也不适合你，科帕奇只适合那些注重安全而不太在乎油耗的人。
但是你真的看好科帕奇，我不建议选择低配，没有车身稳定系统，5座豪华根本订不到车，所以我建议的选项其实只有一个，那就是7座四驱顶配。
希望我的文章能帮助一些选车的朋友，个人纯手打，转载请注明出处，谢谢。

最近的心得：去4S上了赠送的底牌护板，膜，脚垫。底牌护板没啥说的，一块板四个螺丝。膜就一种，没的选，三天不能升降车窗。赠送的脚垫虽然说是很常见的那种，不过很厚实，有了脚垫后刹车舒服很多，建议大家脚垫选厚一些的。
至于磨合期的油耗，表上显示，一开始14，然后慢慢升到15，然后降到14，再然后跑了一个30多公里的来回路程，表上显示12.7，就是这样子，实际油耗没有算，等首保结束以后再说吧。
想补充的一点是，加的97号油，这也是4S客服的建议。

税17200，保险6800，总22.3个

性价比终于开始显现了，科帕奇没停产，继续供货