1月2日，备受关注的九景衢铁路建设又有了新的进展。午夜时分，昌江上空烟花璀璨，爆竹声声，九景衢铁路昌江特大桥顺利实现合龙。
昌江特大桥为九景衢铁路江西段重难点控制性工程，西起昌江区吕蒙乡石岭村，东至珠山区竟城镇青塘村，全长1068.79米，为V级通航河道，双向通航。昌江特大桥主要为跨越昌江而设，同时线路跨越景德镇发电厂及青塘公路。跨越昌江的连续梁桥面长度为257米，桥梁最高墩为37米。
承建这一工程的中铁十七局集团，自2014年8月开工建设以来，弘扬铁道兵“特别能战斗，特别能吃苦”的奉献精神，周密组织，精心施工，破解了征地拆迁难、深水施工难等诸多难题，从钢栈桥搭设、水下爆破作业、钢围堰、钻孔桩基础、承台墩柱到连续梁施工、环环紧扣，在确保质量安全的前提下，不断加快施工进度。昌江特大桥连续梁的顺利合龙，为后期全线按期架梁奠定了良好的基础。
据了解，九景衢铁路为国家一级双线电气化铁路，线路西起江西省九江市，经景德镇、婺源等地，东至浙江省衢州市，预计2017年建设完成通车。该铁路的建设将为华中、西南地区与东南沿海地区增添又一便捷通道，对于开发沿线丰富的矿产和旅游资源，承接长三角及东南沿海产业转移，促进长江经济带建设等具有重要意义。