Slate是Cannondale今年推出的一款Crossover(跨界)之作,融合了公路越野、避震、左撇子、27.5英寸轮径等多种元素,很难用公路车一个定义将它“罩住”。虽然Cannondale Slate使用了弯把和公路车的几何,但是650轮组和避震前叉真的阔别主流公路车领域太久了(90年代一些职业车手会在爬坡赛段使用650C车型,因为加速和车架刚性更强,但现在650C只出现在小尺码的女性车架上。避震前叉也曾经在90年代的巴黎—鲁贝上盛行),而超宽的1.5英寸(38.1mm)光头轮胎也较捷安特TCX、崔克Boon这些32mm宽公路越野齿胎不是“同一路人”(除了全能之外,很难找到其他使用这种超宽光头胎的理由),大幅度压缩的上管更是不便于公路越野车手们抗车。综合来说,只有重口味、注重骑行趣味和不针对UCI比赛的Gravel Bike能够把它囊括起来。
Cannondale Slate Force 1是Slate系列的顶级款,使用了铝合金车架(Slate系列全部使用铝合金车架)、气压左撇子前叉、SRAM Force CX 1套件(含油压碟刹)、Cannondale自家的S1菊花牙盘等配置,整体涂装和Cannondale其他系列的顶级款保持一致,就是低调的哑光黑,但是在牙盘和前后花鼓处用上亮骚的紫色。