关于日与美系越野车性能对比【暂不论欧系】

首先说一说日系的优点吧！日系车比起美系车，有一点真的可以完爆，那就是稳定性和可靠性！这是越野途中很重要的两大因素，所以日系车在越野途中可以比较省心。其次，日系越野车动力方面不会特别担心，同价位的日系越野车比美系越野车动力储备会强一些。第三，日系越野车无论安全性还是舒适性都能给乘员一个很好的保障，这可是牧马人所没法比拟的！这一点最值得点赞！

补一张兰德酷路泽内饰，度娘烂画质将就看吧

那下面要来说日系越野车的缺点喽！日系粉勿喷！！！
日系越野车常常会有一个大流，就是喜欢做大块头的越野车，当然不是全部勿喷啊！大块头意味着什么？意味着长轴距，较小的纵向通过角，以及宽大的车身，这会使极限越野性能大打折扣。而且正是由于讲求舒适性的日系越野车，所以悬挂大部分『还是不包括全部』会采用前双叉臂独悬后整体桥悬挂设计，这样一来，中度越野日系车没问题，要论极限越野可就。。。。。。了。当然我知道部分如lc76那样的基本不存在这类问题的。

综上所述，要是你是一个喜欢中度越野的，又有足够资金的，还时常需要拉着家人或客户的，也就是希望舒适性与越野性兼顾的，日系车是你的不二之选！

休息会。。。

那么下面美系车喽！
美系车的优点呢，美系车相对来说比较耐艹，只要不是特别变态那种，还有就是美系车外观够硬朗。最占优势的就是美系硬派越野车比如牧马人、猛禽车身不像『有些』日系车那么臃肿，相对来说车身紧凑，轴距短，而且许多都有机械差速器锁止功能，改装空间较大，适合极限越野

咋没人啊