自占

C:侦察队的编队
执行侦察任务时，各排组成2或3支侦察队，各侦察队依据不同的道路和区域的侦察要求进行不同的车辆组合。在以乘车方式执行进攻和追击任务时他们将组成3个分队，各分队可能由相同或混合型号的车辆组成。依据地形，能见度和敌军情况所形成的行进编队则可以最大程度上将火力直接投放到战场。在一支行进纵队中，奇数和偶数车辆分别负责观测左右。图中是最普便使用的一种队列，适用于往往在公路上实现的快速移动行动。停止前进时车辆会依据奇数在左偶数在右的方式停在道路两侧，这就是所谓的“人字形”纵队。
车辆间理想的停车间隔是50码，但这要视乎车辆彼此间的可见度；在开阔地或公路以及类似的空旷环境中这一间隔会更大。往往排级士官的车辆殿后来招呼那些迷路的车辆并报告受损车辆的情况。各排纵队的任务分配和内部组织都会依据执行的具体任务的需要来定。图中右侧一列车辆纵队的示例就是依据在公路上行驶时作为连的前近卫队而排列的。前队延伸出150到500码的距离，依据地形他们与第二队分出15秒到1分钟的行车间隔（前队要保留与第二队头车的可视间隔）。第二队（排的主力部队）依据地形延伸距离达到550到1100码。连的主体部队跟在他们后面1到2分钟的车程。
排是发动攻击的最小作战单位。在需要加入战斗时，如果只是小股敌军，一个排的攻击力就足够了。出其不意、速度和协同性是关键。乘坐车辆行动是决定机动性的要素，但地形、障碍物和敌军火力的限制会让全排被迫全部或部分下车执行“火力机动”。当侦察发现敌军力量远超自身时，排会要求连里的其他单位支援（见图D）。这些支援可能包括了各连自己的坦克或突击炮，也或者是附属在连之下的坦克歼击车。
附：
右上角图例（从左至右）：M8型装甲车、吉普车+机枪、吉普车+60毫米口径迫击炮
左列纵队文字说明（自上而下）：分小队组成的纵队、人字形纵队右列（或左列）、横列、分小队组成的纵队排成的横列、楔形队列、直纵队列。
右侧纵队——排作为骑兵连前进卫队时——文字说明（自上而下）：箭头小队150-500码、
15秒到1分钟的行车间隔（依地形而定）、550-1100码、

H:火力支援
M8型自行榴弹炮，第15（机械化）骑兵团第17骑兵侦察中队E连，德国，1945年3月
来自于骑兵中队E连的某一支装备两辆M8型75毫米口径自行榴弹炮的排往往会附属于侦察骑兵部队，而所有的或部分的突击炮部队也有可能会保留在各中队的控制下进行直接火力支援。除了9600码距离的间接火力支援，它们还可以提供直接的目标打击。当然，M8型自行榴弹炮的轻质装甲以及缺少与火炮共轴的和前侧的机枪意味着它面对强大火力时无法近距离突击作战。每辆M8型自行榴弹炮搭配一辆M10型装甲弹药拖车，这种拖车可以携带117枚炮弹（早期的M8型拖车携带93枚）。各排中的4人弹药班则拥有由一辆M3A1型半履带式卡车拖曳第3台这样的拖车，有时这些拖车会集中在连一级使用。加上每辆M8型自行火炮自身携带的46枚炮弹，整个排的多达443枚炮弹都可以由弹药班的半履带式卡车载运。榴弹拖车往往停放在后方，而装载弹药的半履带式卡车可以一前一后拖曳两辆这种拖车。7个人的排指挥部也搭乘一辆半履带式卡车。
骑兵中队的“保险杠编号”代表了它所隶属的野战军（图中这里的9A代表了第9军），这一编号之后是中队的番号（比如图中的17R，也有是17CR，是指第17骑兵侦察中队）。中队所隶属的骑兵团并不在各中队车辆的前保险杠上出现（在中队司令部车辆上以“C-数字”的形式出现），而团所隶属的集团军的番号则不会展示。
连和骑兵连的番号以及连内部的车辆编号（如图的“E-8”）蜡贴在前保险杠或倾斜前装甲的另一侧末端，偶尔情况下会出现在更低侧的装甲上。虽然这些数字不代表车辆在排内的编号，但根据各排的车辆顺序可以排定车辆的理论行车编号和连司令部车辆上最下部的编号。各连根据部队不同会有些个别特殊的车辆编号。保险杠编号同样应用于车辆后部。
车辆乘员穿两件式坦克手制服，戴内置R-14型耳麦的M1938式坦克手头盔。坦克手的制服也被M8型装甲车和侦察吉普车的乘员所穿着，有时它们会搭配毛料裤子而不是坦克手的带前围兜的套裤，同时因为经常需要下车执行任务，他们大多戴的是标准的M1型头盔。

本篇更新完毕

二战美国骑兵部队——欧洲战场 http://tieba.baidu.com/p/4426012806
二战美国骑兵部队——太平洋战场 http://tieba.baidu.com/p/4425920048?pid=86050884637&cid=0#86050884637
二战步兵突击战术 http://tieba.baidu.com/p/4425977254?pid=86052612141&cid=0#86052612141