补充一部分苏-22的图文
苏联-苏霍伊设计局。设计于60年代。变后掠翼。苏-17的出口型之一。
它的设备标准比苏-17要低,苏-22是在苏-20(苏-20是苏-17的出口型)的基础上进一步简化设备的出口型。
越南空军的一架苏-22。应该是苏-22双座型,所以应该是苏-22M3。
因为中越战争的缘故,苏联于1979年7月到8月间向越南提供了大量的新型战斗机,其中包括180架米格-21比斯(比中国空军当时的歼-7II和歼-7III都要先进)战斗机装备了越南空军的8个团。
随后,苏联又在79年底向越南提供了40架苏-22M3战斗机、6架苏-22U教练机,这批飞机换下了越南空军使用的A-37B强击机(蓝龙卡里有,很烂。)。
苏-22M3是苏联1976年才首次试飞的新型战斗轰炸机——虽然它的机体是60年代设计的,但却安装了当时相当先进的光电设备和电子设备,并能够使用Kh-23无线电制导空地导弹、Kh-28反辐射导弹等精确制导武器。相比之下,中国空军当时较新的对地攻击机强-5仅能携带炸弹和火箭弹,几乎没有任何电子设备。
苏-22M3飞机是一个出口代号,其与苏军自用的苏-17M3基本一致,仅是替换了敌我识别装置等电子设备。与之前的苏-22相比,该型号的航程有所提高,作战半径增加到500公里,可以从越南南方起飞到达南沙群岛和西沙群岛上空作战。
苏-22M3当时装备了越南空军第937战斗轰炸机团,在1988年苏联又向越南提供了换装了更加新型的光电装置,作战能力进一步提高的苏-22M4型战斗轰炸机,越南用32架该型机替换了937团的苏-22M3,被换下来的苏-22M3用来装备另一个战斗轰炸机团,即923团。
这两个团也是越南仅有的装备苏-22系列战机的部队。
该机的主要缺陷是航程短,两个团该型飞机被部署在越南中部或南部地区,实际上没有参加当时中越边境正在进行的战争。可以说,它们的主要任务实际上是为苏联在金兰湾的军事基地提供掩护,防止来自海上或陆上的进攻。
1988年,中越在南沙发生军事冲突,当时中国海军当时防空能力极为薄弱,只能依靠高炮防空,对低空突防的超音速飞机,如苏-22完全没有还手之力。因此当时中国一方面投入了还在试航阶段的”鹰潭”号导弹护卫舰——该舰装备有红旗-61防空导弹,具有一定限度防空能力。另一方面,制定了“快打快撤”的方案,要求部队以猛烈火力给越军造成沉重打击后,在越南飞机赶到战场前就撤出争议海域。
不过,事后发现,越南的实际反应速度远比我军想象的慢,实际上直到中国舰队撤出,越南政府还没能决定是否要派出飞机。
虽然88年南沙海战中国方面大获全胜,但苏-22对中国海军的压力仍让人印象深刻。这也成为苏-22在越南历史上的“光荣”一页。