四川在线消息(四川日报记者 梁现瑞)记者刚刚从省发展改革委获悉，2016年4月18日，国家发展改革委正式批复成都新机场项目可研报告《国家发展改革委关于成都新机场工程可行性研究报告的批复》，标志着成都新机场走完所有审批程序。
成都新机场总体规划6条跑道，126万平方米的航站楼，满足远期9000万人次的年旅客吞吐量需求。本期工程按满足2025年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨和飞机起降量32万架次的目标设计，建设两纵一横3条跑道，60万平方米的航站楼以及相应的配套设施。
成都新机场是国家“十三五”期间规划建设的最大~民~用~运~输~枢纽机场项目，项目总投资为718.64亿元，可带动相关工程投资逾3000亿元，投资拉动作用明显，经济效益、社会效益显著，对促投资、稳增长，巩固强化成都航空第四城地位，打造国家级国际航空枢纽，加速构建西部综合交通枢纽，推动长江经济带与南北丝绸之路经济带联动发展具有重要意义。
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成都天府国际机场位于简阳市芦葭镇附近，距成都市中心51.5公里，初期设计运营能力满足旅客4000万人次，建设3条跑道。机场定位为长江经济带向西延伸的空中桥头堡、丝绸之路经济带最大的航空港，将负责全部的国际航线方面的航站楼。建成后成都将会成为中西部唯一一座，中国第三座拥有双机场的城市。
航站楼构型取意具有成都特色的太阳神鸟，航站区内四座单元式航站楼犹如四只驮日飞翔的神鸟，寓意着古蜀文明在成都这片神奇土地上历经三千余年的延续、传承和生长，寓意着成都天府国际机场以独有自信高昂的姿态面向世界腾飞。
