呵呵,看样子你确实不知华英内情,最初华英有二十左右保温车,通过竞标卖给了原来的老司机,承诺保留华英职工身份(这点做到了),货还是这些车运。随着公司的发展壮大,又通过几次拍卖加盟华英货物运输的形式,增加到现在的70多辆,最高的加盟费20万零五千,每年每车交给公司八千另四十各种费用。现在好多车都是贷款.按揭刚更新的,现在突然宣布解散另成立物流公司,相当于又扒了一层皮,而且面临失去华英货物运输的风险,这不是在要车主的命吗,一百多个家庭指望这养家糊口啊,这些车一直是从家拉华英货出去,回来按队排班,没有社会运输经验。小小一县城突然推向社会这么多的冷藏车怎么生存,所以有了这次剧烈反应。无语了,作为一家上市公司如此不负责任,如同是在草菅人命!