从产业上来讲，以潜太岳为中心发展第三产业，天柱山花亭湖司空山等胜景联动发展，桐城，石牌，小市，宿松等地的旅游资源为辅助，建设大华东第二度假胜地（第一是黄山和杭州这个没办法超越）但至少可以吸引合肥和武汉这两地的客流。
第二产业的布局就是沿着两条经济走廊分片布局，望江工业基础薄弱，安庆市区可以将工业向望江赛口，高士，樟湖转移。各县避免同质竞争，比如马庙和孔城都有塑料产业，那么就有必要避免同质型竞争了，形成产业集聚，寻找适合的特色产业。比如怀宁的蓝莓就是挺好的尝试。像宿松望江的优质水产，不比阳澄湖，固城湖，梁子湖的差，岳西太湖潜山的茶叶等等，都是优秀的资源。

从交通上讲，目前安庆地区迎来的是建国以来前所未有的最好时机，两条高铁指日可待，武安杭也在论证中，五星发散（北，东，西，东南，西南）的高铁网络正在构建。所以目前最大的最紧迫的要务是全面提升公路水平。
第一，利用池州建大桥的时机，适时争取北沿江高速从无为到枞阳到安庆北到怀宁到望江到宿松到九江，事实上建成安庆的外绕城高速和十字交叉高速。即西北：合界高速金拱到王河，西南：济广高速王河到东至，正南：安东高速，东南：沪渝高速大渡口至殷汇，正东：济祁高速殷汇至枞阳，正北：北沿江高速：枞阳至安庆北。以市区为中心形成“田”字型的高速网。
第二 ，辖域内全面提升国道，省道，推进国省道快速化。目前正在建设安怀桐的国道快速路，和准备建设的安望九省道快速路，安枞快速路，318国道安潜线的快速化，我觉得应该还要加上一个安石太的皖河快速路，加强太湖石牌与市区的联系。让市区与怀宁潜山望江太湖枞阳建成五线发散的一级公路。
第三，县级和县际间公路提升。主要是合界高速和济广高速两条经济走廊的普通公路建设，比如高河到石牌正在建快速路；石牌到望江也在升级；比如潜山经源潭到高河；石牌经新仓到太湖；石牌、鸦滩、徐桥到孚玉等等。
第四，公共交通系统升级，推进各县市与市区交通的公交化；推进市区公交系统延伸到怀宁，枞阳，望江；推进市区与各县公交系统并容等等

在政策方面，我觉得还是要支持桐城面向合肥经济圈，宿松黄梅一齐加深与九江合作，岳西争取和红安麻城金寨等老区一样得到国家扶植。支持怀宁，宿松，太湖等有条件的县升市。市区主要经营好东部新城，加强与枞阳和池州的联系；西部石化产业城向望江方向转移，既可以改善市区环境，又可以为老城区提供一大片的商住地；北部新城加强与高铁新区和怀宁县城的联系，争取在本世纪中叶前，实现206沿线的全面城镇化，交通轨道化，到那时也许怀宁设区的条件会成熟起来

总结吧：简单的说1:怀宁划区现阶段不同意，以后怎样再说。2:跨江断不可行，没万亿级的GDP别扯跨江的事。3:强干弱枝不适合安庆，加强县域经济是王道。支持各有条件的县升市，支持各县自己的发展朝向，如宿松与黄梅。4:经济发展，交通先行，铁路水路形势大好，公路轨道任重道远。5:产业集聚，功能分区，避免同质竞争。

祝家乡越来越好，永怀安宁

把那个id安庆复兴的回复都删了，神清气爽，嘻嘻

我一直在隐晦的表达观点。。。想着还是不触碰敏感话题。但看大家喷我喷的挺有劲，特别是有位有些天真到可爱的大叔@安庆之殇 讲的话，我觉得我可以讲点。在我这里数据看到的整个国家的数据是不乐观的，地方经济被房价绑架了。自从朱总理税制改革以后，地方政府穷个叮当响，只能投向固定资产圈钱。通过兴奋剂式比拼GDP，吸引热钱流入，控制地皮售卖和基础设施规划，炒高地皮和房价割一波韭菜，再把钱投入基础设施建设来拉动内需和GDP。这是这十几年屡试不爽的招数。但这两年这一波房价暴涨已经出现竭泽而渔的迹象了，房价逼近崩溃边缘。而小城市在面对热钱流失时是非常脆弱的。我为什么一直强调时机未到，就是北部新城和东部新城空置率仍然很高的情况下，在高铁新区还未动工的时候贸然划区，有出现鄂尔多斯的雪崩危机。要不要搞建设？搞建设就得卖地皮炒房价，刚需未大幅增长的前提下突然冒出两倍市区的土地，很危险，如果热钱流真的击垮了安庆，怕是会被打入十八层地狱再难翻身。我反对现在划区，是因为好处真的没有那么大，而且危险是成倍增加的。

第一次发帖，应该是最近吧里回复最多的帖子了吧。正如@边城之春8 老哥提醒的，我的观点与吧内主流不和估计要被骂。做好了被骂的打算，可惜有营养的反驳意见并不多。对于在所有帖子撒泼打滚的id“安庆复兴”实名举报下吧；对于怀疑我立场动机的，甚至说什么怀独233333。我只能说不惮以最大恶意忖度别人吧；至于这两位，我只能恶意的猜测他们应该是外地人反串黑吧，想把所有的在外有成安庆游子逼走，我觉得她们才应该和吧内主流相悖吧，崛起吧难道是想把在外的安庆人都挡在门外吗？

我也澄清一点我的看法，有吧友说我反对市区扩大这是不准确的。@听风述👻 说吸血这没有错，但是有两个问题需要讲明白：一诸县是否真的有血可吸？二安庆是否有吸血能力？吸血本身是城市发展到一定程度必然的结果，从城市诞生的一天起就在不断的吸取周边乡镇的营养。高河新县城的建立莫不如此，然而这一切是有瓶颈的，就是一旦产业无法跟山城市扩展的脚步，吸收就停止了，而安庆恰恰处于这个尴尬的地位，也就是说土地相对于安庆目前有的产业、人口而言是过剩的而非紧张的，这里不讨论鸡生蛋蛋生鸡的问题，只说产业和土地至少要接近于饱和值的6-70%才有考虑扩张的必要性。去过诸县的话，你应该知道虽然人口很多，但青壮年主要都去了外地，而且你也承认在这些外出人中，安庆是最后一个选项吧。所以抛去人口数据不看，实质上所谓的消费主力就是血囊吧其实数量是很有限的。所以在我看来诸县没有多少人可以被吸引到市区。
而池州和铜陵本身是地级市，其潜质不是同等人口量级的县乡可以比较的。虽然人口不及诸县，但实质上的消费潜力和产业人口并不弱于七县。而且如果陷入必须安庆吸池州铜陵这样的魔区，其实是不对的。而是应当抱团取暖，共同吸引外面的人流。因为三市的市区太小了，单独都根本不具备吸血功能。只有产业协作，产业分工，避免同质竞争，最终实现苏锡常式的市区联动。而且所谓的吸血也不应局限于辖域内，比如安徽北方也有大量的务工人员，只要能在大安池铜形成合理分工不同的产业集聚，把他们吸引过来也是可以的。
再举个例子，南京的思路其实就是这样，以南京的万亿的实力，尚且需要到安徽吸血，自己辖域省内都搞不掂，安庆何必拘于一隅，目光放到更大的舞台呢？
所以我不是反对市区做大，只是说安庆市区力量太小，需要和池铜合作，大的安池铜的都市化，比安庆一个人去搞大都市圈要更适应于目前的情况。