1、最简单的一系列诸如贴不贴弯、拖没拖漂、方向调整导致失速的情况多不多、路线好不好、跑法好不好等等
练习方法就是多跑图熟悉多练技巧就好了

2、细致一些就是入弯角度、出弯时机以及过弯速度
对于过一个弯 能讲究的细说的东西很多 一个弯慢一点 一整个图就会慢很多 这就是为啥有些大佬跑图看起来操作也没有很厉害 但是成绩很快的原因 他们能处理好每个弯

第二点练习方法我觉得在能够熟练技巧之后 还是找属于自己的节奏吧

3、除此之外 当然还有对氮气、小喷节奏以及两者时机的把控（氮气方面最基本的起码是要做到大概在什么地方结束了你能提预测 小喷方面就是一些延续、释放时机 释放时机不只是说cww 还有wcw、cw、ww、保留落地喷等等）
其实这游戏我觉得对于小喷动的掌控很重要 很多地图有很多处小延续 有些这种小延续很考验掌控小喷能力 具体有哪些就不细说 可以多看看重要图的跑法
当然这些操作其中也不免对二指玩家手速有要求

4、做好大的方面其余就是扣小细节、小操作 比如过直角弯快出单喷延续时 如果漂移中按了刹车停滞漂移 失速会多 延续的速度会比直接快出单喷的速度要低 再比如刹车调整（包括但不限于过弯刹车调整出弯角度、速度过高避免失误或追求更好路线的主动刹车、各种情况主动断氮气） 小细节还有类似侧身调整、有些U弯快出单喷延续可以提前出弯、根据自身氮气情况调整跑法、甩尾进阶（不止西矿那个弯 有些实战中会出现各种因素导致偏离入弯角度或因其它的跑过了错过入弯位置 总之都需要急剧调整）等等 小细节很多 总之目的要么是调整 要么是为了下个直道的收益
这一条就是有了一定水平基础的 可能才会有些见解或者感觉
有时候上一个弯的操作细节 会很大程度影响到下一个弯（主要在高星图中 就是因为操作密集 所以容易失误、一失误就很难调整、于是就跑不好）

细节就差不多说完了
其实我更想说一些直接能提高成绩的操作或者说意识
很多弯是视觉盲点 所以需要很强的判断力和熟悉度 我建议是一是找标志物 二是多跑图 熟悉时机
还有一点很重要 对于高难图中 刹车调整路线（直道刹车漂移刹车都需要）很狠恨重要 毕竟我们不是国服大佬或者职业选手那种操作和熟练度 肯定不能保证每个弯出来后路线都会与最佳路线相差不多

差不多说完了
大家理智文明讨论❤️