如果321是低扭车会考虑

品控能打败春风的时候再去打击豪爵吧，消费者购买的心理都不一祥，跟那个高金500一样，开始各种香，现在热度慢慢下来了。

定位都不一样，这个要看用户群体的意愿，除非321改个好看点的外观增加滑动离合还不加价

不一样的，升仕档车的颜值和设计我感觉完爆凯越，颜值控肯定买升仕，比如我

豪爵估计也不会，因为买豪爵的人，就是图个省心，信任豪爵的品质，春风，钱江，隆鑫，宗申可能会有点影响

日常通勤的还是会选择豪爵三兄弟多一点，玩车的选择就多咯

真影响不了，

说起来，春风400NK，到底是个什么水平呢

400nk的劣势是650级别的重量。同样，400nk的优势是650级别的体格，大排的视觉效果。

用过各种国产旗舰手机之后换了苹果手机，自那之后我就知道一分钱一分货的道理，尤其通勤的东西，迟到一次扣1000不是闹着玩的

反正这车只要过得去的话，对所有厂商都挺大影响的

春风都放弃400平台了

说实话凯越321也就吃瓜群众在bbb，新手入门普遍还是1.5万左右价位，春风250nk，和sr依然是入门级别的大热门。
2.5万左右作为入门级车还是推荐豪爵和豪爵铃木的250，300。
进阶换车后，两个方面选择追求更稳定省心的质量那就豪爵和铃木，要么就更大排量500左右，要么就入门级大茂车。不会谁从一个国产坑入门又跳进另一个国产坑里面。
dr300贵3000，认真去看dr300细节和驾驶体验，说真的dr300完爆凯越321。原来只是因为定价过高被喷死，现在的价格可以说同价位街车来说综合无敌！

321快出仿赛吧