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二楼发一些非模型数据
使用设备：iPhone12
拍摄时间：2021.5.1 0800～1030AM
光线条件：自然光
地台：piko轨道/长鸣展示盒

外包装尺寸：≈350*110*70mm
包装盒上只有一些必要信息，如logo、车号、CE标志（其真伪性有待考证…）等。整体效果非常简洁，甚至有那么几分大气…

外盒契合度很高，阻尼感十足，甚至无法靠自重滑落出来 可能是新车的缘故吧…这种“厚重”的开盒质感，楼主只在早期BWC以及长鸣的一些包装盒中感受过。
ZC18一贯的包装/保护风格：海绵内胆+塑料膜
最上层海绵内胆厚度接近10mm 且质感非常厚实 ，保护效果和MTC等厂的薄海绵是否一致，楼主暂时还未有结论…
塑料膜是标准的长方形，尺寸为≈360*180mm，手感较厚实。
盒内内容：说明书一份、配件包两个、模型一台

说明书内容如图
印刷内容清晰无误
尺寸为标准A4纸

配件包A：长/短风笛各一对、两种天线各一对、风管/折角塞门一对、左右后视镜各一对、左右雨刷各一对
配件包B：检修灯磁控磁铁一块、短车钩一对（楼主已更换 故图中为长车钩；长短车钩相差约3～5mm）

下面就进入正题了…
有请主角

正侧向+大头照

于楼主个人而言，模型整体效果已经超过“中规中矩”，乃至达到了“优秀”水准
但这一评价仅建立在1000元左右（加减100～150元）的价格之上
如按照ZC18的1600元上市价，楼主对其的评分可能只会达到“中规中矩”。
接下来 楼主将在各细项范围内对其进行评测
*评价按楼主个人标准进行，如有过于主观/及其非客观内容，请各位大佬指出
**图片均为原图发送 建议大家在Wi-Fi下查看

正+侧+正+侧+顶视图
合金材质对油漆并不是很亲和，凸起细节处有漆面磨损；飞油现象较为普遍但无过于严重处，尤其体现在色带交界区域；漆面部分区域有堆起溢漆现象，但肉眼下明显处不多；正体平整度较好
故楼主对于车体整体喷漆效果的评价：“中规中矩”

车体移印水准较高 字体清晰无模糊
但车门把手等突出细节瑕疵较明显
多半瑕疵还是由于漆面车体不亲和导致的掉漆
看来合金车的漆面还是一个难点……

车顶的所有扶手、天线、风笛、空调等均为独立件
排烟口也为独立件，可拆卸以适配发烟器
风笛底座、天线等与车身贴合度非常好
装配略有溢胶但并不明显
喷漆期间有漆堆溢导致的细节模糊几乎没有 扶手根部没有“油漆堆积成火山口”。
但是，
百叶窗等蚀刻片装配工整度较低，相比较于长鸣的NY6/7、N27的DF3、小北京差距依旧较大。
但是的但是，
1000元左右的价位，相比较于以上提到的模型，还是很有竞争力的。

说到ZC18的DF8B
不得不提她堪称“优秀”的车顶散热风扇、侧面散热风扇处的细节刻画
车顶百叶窗为塑料联动组建，楼主推荐使用平头镊子打开，使用尖头镊子易导致压强过大百叶窗断裂；侧面隔栏为蚀刻片设计，平整度较红星的DF11系列好很多
图一为车顶百叶窗合+开效果
图二为车顶百叶窗全开效果
图三为侧面百叶窗透视效果
这两处百叶窗、隔栏内均有以独立件呈现的风扇，效果非常棒，为这台车增色不少！
但时刻片