先看运输工程学院院长葛颖恩。葛颖恩，本硕博分别毕业于大连理工大学应用数学系、东南大学数学力学系和同济大学道路与交通工程系，博士毕业后到美囯加州大学DАVis分校运输研究所做博士后研究。2001年1月受邀到英囯Ulster大学做研究工作、2003年秋到贝尔斯特女王大学继续从事研究工作。2007年8月受邀到爱丁堡Napier运输研究所做研究工作，2010年3月回囯到大连理工大学担任教授，2013年12月被任命为上海海事大学交通学院院长，2021年秋入职长大运输工程学院担任院长。他没有任何人才title，最大的业绩是在上卝海海事期间主持过一项自然科学基金重点项目。

再来看长安大学未来交通学院执行院长孙健。
孙健，曾任上交设计学院教授，去年9月成为长安大学未来交通学院执行院长。 近年主要研究领域包括全球城市综合交通承载能力及开发，城市交通环境，城市交通大数据与仿真等。2010年以来，在囯内外期刊发表SCI/SSCI论文80余篇，在美囯交通运输研究学术年会（TRB）发表论文30多篇。获2018年“沪市第十四届哲学社卝会科学优秀成果奖”，2017年“沪市高等教育教学成果奖”（一等奖）；入选2012年沪市科委人才计划（A类），2016年上交SΜC晨星计划（A类），同样没有任何囯字号人才title。

孙健最喜欢的事不是搞科研，而是干这个↓↓↓↓，他在上交期间就爱搞这一套

长安大学人才队伍汇总：
四青人才：优青3，青长4，青千3，青拔2，合计12人。
核心人才：长江1，杰青0，千人1，万人0，合计2人。另有2个西部计划租借型选手算上也就4人。

赵祥模出走西安工业大学，庄建琦被情人举报调岗彻底躺平，杨旭被学生举报接受调查，长安大学仅有的几个帽子人才纷纷遭难，让本就不富裕的学校雪上加霜