来源:网页链接 广东省交通运输厅关于揭普惠高速公路南延线工程(鳌江特大桥第一、二处跨越点)
施工项目通航水域水上水下施工作业审批办理意见的函
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一、工程概述
(一)航道基本情况
拟建鳌江特大桥第一处跨越点位于沈海高速公路鳌江大桥下游约 3.1 千米处,鳌江特大桥第二处跨越点位于沈海高速公路鳌江大桥下游约 5.4 千米处,均跨越鳌江,工程所处航道现状维护等级为Ⅷ级。
根据《揭普惠高速公路南延线工程TJ1合同段鳌江特大桥施工组织方案》,鳌江特大桥第一、二处跨越点桥梁下部结构均采用钢栈桥和工作平台辅助施工,上部结构均采用架桥机架设预制箱梁工艺。
鳌江特大桥第一处跨越点工程作业搭设1座栈桥辅助施工,主栈桥连通,与鳌江特大桥平行,栈桥搭设完成后开始搭设15#、16#主墩的钢平台,同时施工引桥的钢平台并施工桩基等。
鳌江特大桥第二处跨越点工程作业搭设1座栈桥辅助施工,主栈桥连通,栈桥搭设完成后开始搭设54#、55#主墩的钢平台,同时施工引桥的钢平台并施工桩基等。
项目采用搭设钢栈桥、钢平台施工,施工期间第一处跨越点钢栈桥预留通航净宽8.3米,通航净高2.5米,第二处跨越点钢栈桥预留通航净宽9.1米,通航净高2.5米。上述尺度满足现状通航要求。
施工项目通航水域水上水下施工作业审批办理意见的函
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一、工程概述
(一)航道基本情况
拟建鳌江特大桥第一处跨越点位于沈海高速公路鳌江大桥下游约 3.1 千米处,鳌江特大桥第二处跨越点位于沈海高速公路鳌江大桥下游约 5.4 千米处,均跨越鳌江,工程所处航道现状维护等级为Ⅷ级。
根据《揭普惠高速公路南延线工程TJ1合同段鳌江特大桥施工组织方案》,鳌江特大桥第一、二处跨越点桥梁下部结构均采用钢栈桥和工作平台辅助施工,上部结构均采用架桥机架设预制箱梁工艺。
鳌江特大桥第一处跨越点工程作业搭设1座栈桥辅助施工,主栈桥连通,与鳌江特大桥平行,栈桥搭设完成后开始搭设15#、16#主墩的钢平台,同时施工引桥的钢平台并施工桩基等。
鳌江特大桥第二处跨越点工程作业搭设1座栈桥辅助施工,主栈桥连通,栈桥搭设完成后开始搭设54#、55#主墩的钢平台,同时施工引桥的钢平台并施工桩基等。
项目采用搭设钢栈桥、钢平台施工,施工期间第一处跨越点钢栈桥预留通航净宽8.3米,通航净高2.5米,第二处跨越点钢栈桥预留通航净宽9.1米,通航净高2.5米。上述尺度满足现状通航要求。