一股清流

道路安全法第四十七条：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。”

谁犯错，谁负责！不要再和稀泥！

关键是骑的是“电动车”。
法律上电动车是机动车的，理论上路权和汽车一个等级，那就有空间来判女子全责。
你要骑的是自行车或者干脆是步行那就是另一个故事了。

和稀泥是交警的惯用伎俩

想想那年一个横穿二环主路被撞的，最后车主赔了15万

一个法律的好与坏，不是简简单单的维护了所谓正义就行的。如果这个判例带来的影响是交通事故增多，大量司机可以肆无忌惮的撞违法交通的人，那这就是个坏判例。理解大家的愤恨凭什么好人就要被枪指着，法律最终目的是维护稳定，公平正义都得往后靠

没用的，一个地方交警而已不代表普遍性，别的地方该怎么还是怎么

以后汽车停人行道被撞 汽车配不配行人钱

真实案例：德国司机撞残违章行人，行人全责并负责修车费用，司机撞人后出现开车心理障碍，起诉违章行人精神赔偿还胜诉了。个人想法是，行人违章不是大问题，我是行人我也有时违章，毕竟交通规划大家懂的，但是不管违章不违章都得带眼，闭眼乱闯就活该应该据情全责到均责。别拿车速200往上带眼也躲不了来抬杠，那是危害公共安全，不***交通。

当代司法实践历史上里程碑的一天。

这图片我还以为交警全责

19年，武汉交警小姐姐告诉我，行人就是闯红灯违法你也要礼让行人，三分200元。

好

希望全国范围内推广，行人违反交规让作为受害者的机动车负责真的过于离谱了