接下来就是贴吧热议的1B跟50t怎么选。
这车算是老朋友了（两台以前我也有/不过是亚服）
有人纠结1b还是50t，如果是我给意见呢 50t，为什么还是扔下面说
ok正文来了。
50t 1b作为前排位（如今天梯） 我是更倾向于50t的，9特 1750的9级MT标准血量（不算弱项 也不算强项）头漏风 但是胜在炮好（三扩，精度方面 DPM偏低 但是车整体防护不错 载体也不错，属于极致平衡） 隐蔽36.4 带改造39除非当老六 不然其实不建议改造36.4已经属于MT中等靠上了
精度.289 。进60-20。视野够用
1b相对来说比较偏科（当然 我不喜欢坐牢，还是喜欢打游走）
个人偏向50t是因为1b太坐牢，打不过你的不跟你打 跟你打的你又打不过。当然 我没说1b弱，车很强 但是坐牢
50t总结就是 1-1.5线卖头 或者支援（除非车型碾压，或者你基本功碾压，最好别被锁死转不了场 320的单发一旦被锁死就没啥伤害了）说白了就是别装大B。
整个车比较均衡 不弱 但是没有明显突出的点（比如狗见了都摇头的1B）因为头漏风 漏风有漏风的好处，那就是别人愿意跟你对炮 50t改造也就倒车速度跟隐蔽 其他的可以不动
纯白装打的。
说的难听点就是中庸 但是是比较靠上的中庸（当然可以改造隐蔽带排气车长镜跟高光在普罗做最靓的仔）