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宜昌北站已经算一次性建成了
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贴吧用户_J7UG882942
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该楼层疑似违规已被系统折叠
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根据现场实际工程情况来看,呼南场的6~9站台,已经建设了,三分之一,白色的带楼梯的长立方体就是站台,宜昌北的预留只需要看两个方面
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1楼
2024-04-17 16:29
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贴吧用户_J7UG882942
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大部分车站预留一般不会把站房下方的站台建设包括候车厅的雨棚,所以说目前的施工情况就是呼南场6~9站台候车厅下方的站台已建成,跟完整的站台已建设三分之一工程
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2楼
2024-04-17 16:30
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贴吧用户_J7UG882942
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所以,宜昌北也可以说成一次性建成,就是这个道理,完全预留就是呼南场整个地下的站台不会建设
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3楼
2024-04-17 16:31
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贴吧用户_J7UG882942
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大部分车站预留分为两种,纯预留,部分预留,纯预留就是呼南场没有任何站台建设包括候车厅下方,宜昌北属于第二种,呼南场6~9站台已建了三分之一,包括雨棚,剩下的三分之二,未建设,不过可以肯定的是这种预留不会太久就会建设,因为呼南场已建成的旅客地道,行李通道,站台,雨棚,国铁都掏钱了的
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4楼
2024-04-17 16:34
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贴吧用户_J7UG882942
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建议有些人想黑宜昌北,把现场施工情况包括图纸看清楚了,理顺了再来黑
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5楼
2024-04-17 16:36
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rxt9
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高架站房是一个整体,尤其是雨棚也是无柱雨棚,和站房连在一起,基本上不可能分批建设,所以即使预留也只是呼南场暂时不铺轨而已,站房和站台肯定是一次建成。
IP属地:山东
6楼
2024-04-17 16:37
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贴吧用户_J7UG882942
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候车厅下方的即站台,长方体带楼梯的为站台层的旅客地道,蓝色的长条状物为每个站台的行李通道
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7楼
2024-04-17 16:37
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贴吧用户_J7UG882942
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长条立方体的中间柱子为站台层支撑候车厅的下方承重柱,一般都在候车厅下方站台层轨道中间,支撑候车厅给站台层的下部荷载
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8楼
2024-04-17 16:39
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贴吧用户_J7UG882942
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宜昌北现在清楚的是呼南场不是纯预留,可能为部分预留,超出北站房的站台,雨棚,铺轨,也可以全部后面全部建成,看施工情况而定
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9楼
2024-04-17 16:42
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天下第一斧头帮
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正解
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10楼
2024-04-17 17:21
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njweng
少尉
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的确 这就是一次性建成
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11楼
2024-04-17 17:47
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soongsil
少尉
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理性探讨
IP属地:上海
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12楼
2024-04-17 18:25
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贴吧用户_J7UG882942
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宜昌北雨棚钢柱起来了
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13楼
2024-04-17 20:12
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贴吧用户_J7UG882942
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液压顶生装置,已经安装了
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14楼
2024-04-17 20:14
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接触网终点
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很简单的问题,重庆西站渝昆场,西安北站银西场都是建成多少年了才铺轨,但是高架候车室和站台都是配套工程提前建设好了,有些nt选择性无视罢了,或者真如某些人说的预留=啥也不建设,难道高架候车室就建一半?另一半空着,留一个大窟窿?跟踏马烂尾楼一样?用脚趾头想都知道是扯淡
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15楼
2024-04-20 21:25
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