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宜昌北站已经算一次性建成了

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根据现场实际工程情况来看，呼南场的6～9站台，已经建设了，三分之一，白色的带楼梯的长立方体就是站台，宜昌北的预留只需要看两个方面
IP属地:福建来自iPhone客户端1楼2024-04-17 16:29回复
    大部分车站预留一般不会把站房下方的站台建设包括候车厅的雨棚，所以说目前的施工情况就是呼南场6～9站台候车厅下方的站台已建成，跟完整的站台已建设三分之一工程
    IP属地:福建来自iPhone客户端2楼2024-04-17 16:30
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      所以，宜昌北也可以说成一次性建成，就是这个道理，完全预留就是呼南场整个地下的站台不会建设
      IP属地:福建来自iPhone客户端3楼2024-04-17 16:31
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        大部分车站预留分为两种，纯预留，部分预留，纯预留就是呼南场没有任何站台建设包括候车厅下方，宜昌北属于第二种，呼南场6～9站台已建了三分之一，包括雨棚，剩下的三分之二，未建设，不过可以肯定的是这种预留不会太久就会建设，因为呼南场已建成的旅客地道，行李通道，站台，雨棚，国铁都掏钱了的
        IP属地:福建来自iPhone客户端4楼2024-04-17 16:34
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          建议有些人想黑宜昌北，把现场施工情况包括图纸看清楚了，理顺了再来黑
          IP属地:福建来自iPhone客户端5楼2024-04-17 16:36
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            候车厅下方的即站台，长方体带楼梯的为站台层的旅客地道，蓝色的长条状物为每个站台的行李通道
            IP属地:福建来自iPhone客户端7楼2024-04-17 16:37
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              长条立方体的中间柱子为站台层支撑候车厅的下方承重柱，一般都在候车厅下方站台层轨道中间，支撑候车厅给站台层的下部荷载
              IP属地:福建来自iPhone客户端8楼2024-04-17 16:39
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                宜昌北现在清楚的是呼南场不是纯预留，可能为部分预留，超出北站房的站台，雨棚，铺轨，也可以全部后面全部建成，看施工情况而定
                IP属地:福建来自iPhone客户端9楼2024-04-17 16:42
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                  宜昌北雨棚钢柱起来了
                  IP属地:福建来自iPhone客户端13楼2024-04-17 20:12
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                    液压顶生装置，已经安装了
                    IP属地:福建来自iPhone客户端14楼2024-04-17 20:14
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