我知道的：
西边，从裕华路开始（其实是从中山路就有的，只是没有进出口），一直沿河能到红旗大街。有紧挨河边的较平的路，也有在绿植的小山坡中的高低起伏的路。都在三环外面沿着河的。
中山路的北边不熟习。
红旗大街的东边，有一小段约通到中华大街附近，但没有出口。
中华大街的东边，在三环里面，钻一个地道桥过一个村子后，可以进入胜利公园，然后一直通到胜利南大街
跨过胜利南大街再往东，穿过一个村子后是高迁公园，一直通到建设南大街

北三环附近的：
从鹿泉到植物园边上的秀水公园这一段，沿河是有的，叫十里花廊。秀水公园已经不让自行车进入了，只能从北边的马路上走。
秀水公园的东边，沿河是有的，虽然需要从河的北边转移到河的南边，但一直是能通到很远的地方。我那天只走到友谊北大街就出来了。记着是能通到正定那里。至于从正定再向东什么情况不清楚

待探索的：
一：建设大街的东边，一直向东，在百度地图上显示是有绿色和景观路的，一直快到东三环的天山公园。
二：中山路的北边，原来是没有的，现在好象有新修的公园了，原则上是不让自行车进的，不过也没有人管。不过感觉离北三环还是很远很远的

有个现象觉得很奇怪哈。好多公园都不让自行车进，就是说里面没有修骑行绿道呗，那骑行绿道为了贯通还得重新再修一条绕过它们了呗。

为什么没有人进来说一说呢
实际上去骑车子时，还是经常遇到骑友呢啊

前天晚上下班后去探索东边了，怎么说呢，非常好，裕华区有钱是真的！
高迁公园的绿道到了东边后，会沿河向北而行，钻两个桥后，就拐弯沿河向东了。然后走一段后路面由地面转为高架桥，从河的北侧转到河的南侧，再走过了裕翔街后再走一小段，快到楼底公园时，路被封死了，牌子上写着因为水漫路面了在维修。期待它早点修好，我想一直向东再向北，一直走到石家庄东站附近。。。
桥西区跟裕华区是真没法比，感觉他就什么也没修，也不知道他什么时候会开始修。原来的基础比较好，只要把胜利公园西侧到红旗大街西侧这一段给修了就很好，然后再把中山路那里修个出入口。

上周六下午太阳不太晒了之后出门，又去探了一下东边
4点半左右出发，最后回到小区的电梯差不多8点了，骑行软件显示49公里，百度地图上测距是40公里，毕竟找公厕时弯弯绕绕了半天骑行软件靠卫星定位也不是那么准。
上次从西往东快到楼底公园（也就是建华大街）的那个施工点可以通行了，虽然路面还没铺。施工是因为南侧的堤岸坏掉了在修，在支着架子水泥已经打好了。估计很快就能完工。
沿绿道一直向东，走了一段后又施工给堵上了，位置应该是快到泊水公园了，离泊水公园还有一小段距离。当时有个男的带着家里的孩子在骑行，他说上面能绕过去，我也就跟着绕了一下。推着车子上到南边的大公路，逆行差不多半站地的距离，中间要过一个小路口再走一点点，遇到有骑车的从一个缺口推车上来，问了一下，就从那里又下到绿道了。
泊水公园挺大，在泊水公园找公厕找了好一会，因为绿道边的就有一个，但是不在使用状态。百度导航到北门，在那里有个大公厕。解决完后休息了一下再出发。
从泊水公园出来，方向就变为东北方向斜着走了。一段距离后到达天山公园，就差不多6点钟了，心里想返程了，又想再往前走，纠结了一会儿后决定6点半必须返程。天山公园好大，光穿行它就走了半天，出了它之后方向就是直接向北了。走了一点点离东二环还有段距离，时间到了就返程了。返程心比较急，路又熟习了一些，所以一直骑得比较快，此时体力的不足直接影响了速度哈哈。回到高迁公园后，发现前轮的轮胎明显发绿，绿道是落色的哈。
在胜利公园没有走绿道，而是走的北边的路，毕竟太熟习了么，想看一下北边的路是不是跟几年前不一样了，是不是又修了新的出入口没有，结果发现没有。公园的北边其实是有一条路有一个地道桥能穿过铁路到胜利大街的，但北边公园没有出入口。将来绿道如何把胜利大街东边的高迁公园和西边的胜利公园连起来，我也猜不到哈。。反正目前是北边有个小地道桥，南边也有个小地道桥，高迁公园的绿道在北侧，胜利公园的绿道在南侧。胜利大街的西侧是铁路需要地铁桥才能横穿过去，而胜利大街下面没有可以横穿的通道。目前胜利公园的北侧的出入口，差不多就到公园中间的位置了。
这次骑行，发现好多处有不少人在玩轮滑和滑板，有一个小帅哥的大轮子轮滑挺帅的。

天气预报说这周六有小雨，如果只是阴天或雨很小似有似无的，我就再跑一趟

昨天又去逛了一圈，说一下情况。
原来因为施工堵上不让过的地方全没有了，而且地面也都铺好了很好走，只是有些地道桥下有积水需要慢速通过。遇到的唯一断交施工是在槐安东路那里，下午在铺路面不让走，但是等到傍晚我回去时已经施工完毕正常通行了。
从高迁公园一直向东，再向北，能一直通到和平东路，从和平东路的下面穿过去后，绿道就到尽头了，再往前还没有修。想绕过去也没有成功：沿和平东路向东走，从东侧一个小路，能钻到铁路的北边，上到石津路上，再回来能看到一个过街天桥横跨石津路和石津渠，桥面上正在施工。桥另一侧据我们临时组建的探路小队中一个美女说也没有路，所以我就没有过去，直接原路返回了。这边还没修通可能是因为情况复杂吧，上面有南北方向的高架桥的快速路太行大街，下面有东西方向的石津渠的水路、主干道石津路和高铁走的铁路，而且铁路还比较宽因为紧挨着石家庄东站。那个过街天桥只是跨过了石津路和石津渠，并没有把紧临的铁路一起给跨了。猜测将来横穿铁路的绿道还是会在现有的河道里修，从铁路的下方通过。
昨天走了单程30公里，好累。

不知不觉已到周四，希望周六天气能不要太晒太热，最好能围石家庄骑一圈，虽然知道是不太可能实现的

六日又骑了。昨天又去看了一下那个石家庄东站那里。那个地方目前不通，确实很难绕过去。上次我是沿和平路向东走了一段距离后穿过铁路的，当时见有人沿和平路向西骑，这次我就向西骑了一下，发现想穿过铁路需要的距离更远，跟向东走到东三环差不多远了。等时间多了再搞它吧。
周六在北边的绿道骑了一点点，也就是河边的。从复兴大街过去的。话说正儿八经的河道确实比较爽，比南边或东边的小水沟强太多了。希望有时间了再去好好骑骑。

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这里面说
环城绿道整体分为休闲骑行、观光骑行、快速骑行三种骑行线路。
起点为滹沱河与绕城高速交口,沿滹沱河南岸滨水设置,太行大街向南沿环城水系东线、南线布局,至胜利公园结束。
也就是说，西边和西南是没有的。鹿泉区，新华区，桥西区，这3个区，他们没有修。。。。。
其实，高迁公园跟胜利公园之间也没有架桥呢，只能走胜利大街的红绿灯。
不过我现在觉得，在石家庄东站那里，是断开的，断了多远的距离，如何绕过去都还不知道呢。。

昨天晚上去骑了河边，往西走到绿道的尽头了。原来并不远，从胜利北大街进的绿道到西尽头没有10公里。西尽头没有绿道可绕回市区，绕城高速是高架桥，没有辅路。看地图沿河继续向西很近就能到黄壁庄水库，不过我们没有去。高架桥的西边不远还有一个高架桥，两桥之间有一个能开车走的路不宽也没路灯。当时好多人开着车去河边玩，还有警车和城管的车巡逻，估计是不让点火怕火灾