Triden Traction 12——TT12
Traction 12是注重驾乘体验和驾驶乐趣的廉价家用轿车,这辆车是Traction系列的第12代,1990年开始生产,直到1998年被Traction 13换代。Traction意为牵引力。图中为掀背出口款,是左舵车,挂其他地方车牌。实际还有三厢的双门、四门和旅行车版本。
该车2.1升的配备立菱L8BN190直六发动机,峰值扭矩在4400转时达到188Nm、峰值马力在6100转时达到136hp,红线转速8000,加91号汽油。
该车对乘员保护做了加强,防撞和保护性能很好,标配ABS。传动方面,该车采取系列一直以来的FR布局,后轴使用黏性耦合LSD,标配4速手自一体变速箱,可选装5速手排。转向系统只可选择液压齿轮齿条,悬挂系统为前麦弗逊后双叉臂,普通弹簧、阻尼和防倾杆。虽然硬件不是很好,但Traction 12的车主表示:由于良好调教,该车的悬架在驾乘体验上不输给高档车。
该车采用2大2小座椅设计,驾驶室后排有一个小沙发可供临时乘坐,标配过时的收音机+磁带机,可选配CD。
该车的前脸设计和同时期的S14比较,显得老气横秋...但这是家用轿车,不是吗?该车的头灯依旧采用系列设计,扁扁的,搭配内端充满煞气的斜角,中间是进气口加车标。往下就是中网,中间被车牌隔开,两端配备转向灯,再下面是黄色的雾灯。尾部看起来像熨斗的尾灯其实不是标配,只有掀背和旅行车款是这样,对比前脸运动不少。后保险杠左右是反光条,中间是被防刮条隔开的车牌照。值得一提的是,在本土,这辆车的单出排气管在右边。后雨刮是两厢型的选配配件,从雨刮器中间往下看可以发现左后翼子板上面的天线。
Traction 12是注重驾乘体验和驾驶乐趣的廉价家用轿车,这辆车是Traction系列的第12代,1990年开始生产,直到1998年被Traction 13换代。Traction意为牵引力。图中为掀背出口款,是左舵车,挂其他地方车牌。实际还有三厢的双门、四门和旅行车版本。
该车2.1升的配备立菱L8BN190直六发动机,峰值扭矩在4400转时达到188Nm、峰值马力在6100转时达到136hp,红线转速8000,加91号汽油。
该车对乘员保护做了加强,防撞和保护性能很好,标配ABS。传动方面,该车采取系列一直以来的FR布局,后轴使用黏性耦合LSD,标配4速手自一体变速箱,可选装5速手排。转向系统只可选择液压齿轮齿条,悬挂系统为前麦弗逊后双叉臂,普通弹簧、阻尼和防倾杆。虽然硬件不是很好,但Traction 12的车主表示:由于良好调教,该车的悬架在驾乘体验上不输给高档车。
该车采用2大2小座椅设计,驾驶室后排有一个小沙发可供临时乘坐,标配过时的收音机+磁带机,可选配CD。
该车的前脸设计和同时期的S14比较,显得老气横秋...但这是家用轿车,不是吗?该车的头灯依旧采用系列设计,扁扁的,搭配内端充满煞气的斜角,中间是进气口加车标。往下就是中网,中间被车牌隔开,两端配备转向灯,再下面是黄色的雾灯。尾部看起来像熨斗的尾灯其实不是标配,只有掀背和旅行车款是这样,对比前脸运动不少。后保险杠左右是反光条,中间是被防刮条隔开的车牌照。值得一提的是,在本土,这辆车的单出排气管在右边。后雨刮是两厢型的选配配件,从雨刮器中间往下看可以发现左后翼子板上面的天线。