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关于武汉(湖北)几乎拿尽中部所有政策的误区

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中部总有其他的省会一提到自己发展不如武汉时,就说要是武汉的政策给他们那里,他们那超过武汉就是分分钟的事情。说到武汉政策好,无非就是铁路局啊,央企啊,985大学啊,副省级啊之类的。但实际上,这些政策都是上个世纪80年代甚至更早的事了。那时候武汉就在全国前十,郑州长沙这些都在三十名开外,更别说合肥了。中部的政策,不给武汉给哪里?这就和中国第一个新区为什么在上海而不在葫芦岛、防城港一样。而提出中部崛起这一概念是零几年的事了。在这之后的政策,像是国家级新区,天天哭没政策的长沙有,甚至被环的南昌也有,但是中三角唯独武汉没有。还有临空经济区,郑州长沙都有,但武汉没有。国家中心城市一共有九个,位居中国中心,人口全国第七,GDP全国第九的武汉入选才是正常的,没入选才是有问题。还有横向350高铁沪昆和陇海建成快10年了,最重要的沿江高铁却还没建好。国家级都市圈武汉也比长沙晚批复接近一年,现在郑州也有了。同样作为大区中心的广州成都西安就不谈了,刚才提到的这些政策它们几乎都有。南京看上去被打压的很惨,但在高手如林的华东,南京有国家级新区、临空经济区,这些杭州苏州济南宁波都没有。南京还有全国第一个国家级都市圈。大区中心和区内其他发展较好的城市相比,没有政策优势的,除了武汉,就是沈阳了。武汉和沈阳不同点在于,武汉一直都是中部第一,且几乎一直领先中部第二25%以上。而沈阳经济并不是东北第一,以前即使是的时候,也没领先第二太多。所以武汉可以说是最憋屈的大区中心。
所以说,武汉真的几乎拿完了中部的政策吗?


IP属地:湖北来自Android客户端1楼2024-06-19 21:19回复
    地铁也是,第四轮国家只批复了200km,而且几乎都是郊区线,当时是19年,地铁批复还没那么多限制。重庆成都当时批复一轮基本上都是三四百千米


    IP属地:湖北来自Android客户端2楼2024-06-19 21:24
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      铁路方面,东部沿海就不提了,西部的成渝之间、成都宜宾之间都有好几条高铁了,湖北建一条铁路真的好难。一个4台8线还是3台7线(具体忘记了)的武汉东站,中间虽有疫情影响,但没有因为资金问题停工,足足建了五六年。同一时间其他城市都能建好一个西安北站那样三十几线的超大高铁站了


      IP属地:湖北来自Android客户端3楼2024-06-19 21:30
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        IP属地:湖北来自Android客户端5楼2024-06-19 21:40
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          回六楼,长沙985数量全国第三仅次于京沪了,还有不少湖南佬拿这个吹牛呢,你还嫌不够要我们再给你一家?


          IP属地:湖北来自Android客户端7楼2024-06-19 21:54
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            贵阳昆明没有985,只有一所211,连重庆也只有一所末流985,他们也哭惨,没说成都几乎拿尽了西部政策啊


            IP属地:湖北来自Android客户端8楼2024-06-19 21:56
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              我说的本世纪,你老在那一遍遍重复上世纪的东西干嘛




              IP属地:湖北来自Android客户端26楼2024-06-20 11:33
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                大家就事论事,不要地域攻击啊


                IP属地:湖北来自Android客户端33楼2024-06-20 12:43
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                  IP属地:湖北来自Android客户端43楼2024-06-20 19:40
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                    上世纪武汉远强于中部其他省会,当时把大区中心放武汉,会有人说武汉占完了中部政策吗?现在他们也有政策了,也发展起来了,感觉和武汉一个水平了,但是还没超过,而要短时间超过恐怕只有多要点政策了,所以才会这么说


                    IP属地:湖北来自Android客户端71楼2024-06-25 22:27
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