A：应该司机出
B：应该乘客出
C：应该平摊
我不是专门跑车的，接触顺风车也有七八年了，因为异地工作，我回家和上班的时候都会接单节省油费。我没有问乘客要过高速费，因为平台的价格其实跟我们当地那些专业跑的价格差不多了，乘客付的是接近那个价格 只是我们收到手会再少个二三十。如果顺风车比专业跑得的还多，那不应该叫顺风车了，不符合顺风车的性质，以营利为目的，应该是属于运营性质。上次偶然一次我不想开车，做了一次乘客，备注了不承担高速费。司机是电车，到处接人，半路又问要了五十元高速费。我也不惯着他，到家投诉把高速费拿回来了。这路程专业跑的是200元，3个半小时到。这名顺风司机跑了六个小时，单子187+50=237元。比专业还多了37元。电车不适合长途，充电接人都浪费时间。气得我把附近新能源车都拉黑了，看见是电车接单我绝对不坐。有人说你不出没人接你，你不坐没人拉你。那要让你失望了，后续我搭的油车没再出现这种情况，而且单单都有人接，我不缺你这一台车。经济下行，缺的是单子，而不是车。我没当专车用，但是也不惯着想钻空子赚钱的人。所以你们觉得谁出高速费比较合理？