丹阳电摩吧
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    QQ群号308620254 喜欢车子的朋友可以进来一起讨论
    管管 1-14
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    目测是丹阳第一辆三代目。
    一颗陶子 11-25
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    如果把赛车当作是一门学问,那么轮胎的知识就是赛车当中必修的重点科目。在赛场上,它是在最后关头决定胜负的关键;在道路上,它是主宰骑士生命的第一线防卫;在弯道中,它更是对抗离心力的唯一工具。如此重要的部品,确实值得你多花一点时间,好好研究一番。 动力与操控性的最后屏障 早期的轮胎是在木质轮圈上包覆一层橡胶皮,这种轮胎不仅沉重,乘坐上毫无舒适可言,更别说操控性了。 1895 年充气式轮胎出现后至今不断的演进,让轮
    管管 9-9
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    有吧友上双电是为了续航,有的是为了续航兼速度(就是平时说的单双切),闲着没事化了几张接线图,解决关于双电充电,和单双切怎么切换(空开和直流接触器两种)的问题
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    最近吧里最热的问题必数《刹车该不该用离合》,抛开这个议题,我们来说说高科技————————————————————————————以下部分内容摘自互联网————————————————————。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
    管管 9-3
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    简单来说,刹车就是一门摩擦的科学,最重要的就是刹车片与碟盘的搭配,无论开的是踏板车还是法拉利,只要一上路,你的性命就要依靠这两种零件的表现了。 在改装市场中,刹车片与碟盘是被忽略的部分,市面上贩售的刹车改装套件琳琅满目,这些套件是否真有功效?或只是增加视觉效果?隐藏在精美包装与纷纭说词之下的,究竟是真材实料还是花拳绣腿?都是值得深入探讨的话题。在每次谈刹车之前不免要宣导一番,为什么刹车是一项严肃的
    管管 8-29
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    刹车有很多种情况,车子的不同,刹车的技巧不同,路面的不同,刹车的技巧当然也会不同,即使同样的车子,同样的路面,速度的不同也有不同的刹车方法,我今天主要说说公路车在公路上刹车的基本知识和基本技巧。 一:基本知识: 1:前轮刹车比后轮刹车更快速。 2:前轮刹车比后轮刹车更安全。 3:两轮刹车比一轮刹车更快速。 4:干地刹车比湿地刹车更快速。 5:柏油路面比水泥路面更快速。 6:请最好不要尝试点刹车。 7:请最好不要在弯道
    管管 8-29
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    在98年电动车无刷电机刚面世的时候是没有这种纠纷的,21所(也就是安乃达)对于无刷电机的定义是相位角为120度,无刷相序为绿-黄-蓝。而这款电机在推出的时候虽然不少商人发现这是个很有前途的职业,但当时人们的胆子并没有现在这么大敢于直接抄袭,但是改变这种绕组方式又没有能力,于是各公司小的技术员就在绕组的起头方式上下了功夫,这一下功夫不要紧,直接导致无刷电机的相序发生了变化,而当时无刷电机尚未成为主流,以至于短时
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    破百从常州赶来,有点烧破胎的赶角。。。各种嗨
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    仨人行,人虽少,开心就好,欢迎各位加八
    sky机加 8-24

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