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2闲鱼上买的10.1寸的1024*600分辨率的Linux车机屏想换成1280*720分辨率的屏有没有大神懂,这样可不可行,硬件哪里有卖的
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1我从某鱼上买的linux车机,300快,主要用carplay功能,还挺不错的。但发现一个bug,主音量调节到某个合适音量后比如34,关机再开,音量又回到默认值20。搞的我上车每次都要手动调到34。有啥办法能保持住这个音量调节值吗?
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016款低配的昂克赛拉,一直用着一个多年前买的几百块钱的安卓车机,原车都能显示,油耗,转速,时速,倒车轨迹,车门开启这些都能显示,最近坏了,看了这个牌子的c9max,用是挺好用的,就是原车信息都没有,我那旧的没牌子的车机都能显示,这个新的不显示,很难受,大佬们有没有办法能解决?协议盒有可能吗?
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015款奇骏升级了linux6.1的中控后,发现不能在除了挂r的的时候开启360全景?求大神有无解决的方法。
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121200更换Linux车机后,转向灯,雷达报警声音都变了,正常用了2年,转向灯,雷达报警声音突然消失,没有声音了。商家说可能协议盒坏了,换了协议盒也还是没有声音,大佬们有解决思路吗808581cpu可以刷吗86求个Linux系统车机通刷固件包 120313049qq.com1淘宝搜了搜不到,咸鱼搜了就一款还巨贵,1688搜了,人家还不想卖。我是没办法了,求助一下大家。3我的是安卓车机能不能刷成linux啊能刷的话我就不用在买一个了好贵的243拥有智能冠称的操作系统却不能安装软件和个性化设置,可以连接无线网络系统也不能升级。 一直在找寻升级或破解的方法,网上资源基本没有。各位大神有什么办法希望一起研究。1大佬们我5.5车机熄车他自动恢复默认了时间 壁纸 音效 什么的都自己变成默认了 car play也不会自动连接1当下商用最多的车载中控系统是两类:宏内核系统和微内核即时系统。 宏内核系统优点是运算能力强大,可拓展性强,软件环境完善。缺点是稳定性差,爱死机。 微内核系统优点是系统即时,小,不占内存不吃配置,稳定性强。缺点是可拓展性差。 当下宏内核系统商用代表:特斯拉用的宏内核Linux,奔驰最新的MBUX也是宏内核Linux,然后就是宏内核安卓系统,国产新能源以及奥迪新MMI系统都是安卓。 微内核系统代表:BBA经典车机系统都是用的微内核QNX1哪位知道这块板子 蓝牙Wi-Fi模块的引脚定义 想升级一下Wi-Fi蓝牙模块 但这个不是标准封装的 找不到引脚都是什么功能 感谢 蓝牙是rda5876Wi-Fi是rtl8819ftv[图片][图片]4原车是掌讯的主板,可以改成linux主板吗?原车机也就导航听歌,别的功能也没用,老车来的。可以的话,就买块板来改2懂不起,来看看你们的帖子。9当下宏内核系统商用代表:特斯拉用的宏内核Linux,奔驰最新的MBUX也是宏内核Linux,然后就是宏内核安卓系统,国产新能源以及奥迪新MMI系统都是安卓。 微内核系统代表:BBA经典车机系统都是用的微内核QNX系统,日系车基本都是微内核Linux系统,其他车型也有wince系统但是已经不更新了。 这些系统本身稳定性极高,但是应用匮乏,所以都加入了手机互联功能,carplay苹果车载系统或者安卓auto。 新能源车型纷纷开始使用宏内核Linux的原因是因为他们需要0大众275主机,目前安装的是2.几的系统,不能手车互联,想弄起能够手车互联,不知道能不能行01与安卓大屏形成对比的是新能源使用的安卓系统,大部分人以为都是安卓改一下就是新能源用的这种,还有新能源用的多屏幕,以为是每个屏幕后面都有一个系统。其实不是的,在汽车中控上安卓系统的开发公司谷歌之前从来没发布过车用安卓,都是深圳方案公司给做出来加了车上的一些功能组合起来的,魔改安卓。谷歌19年开始商用推出的软硬件一体安卓车机方案,安卓automotive os,这不是个单独的安卓系统,而且嵌入在安卓宏内核系统上的一块嵌入1目前使用最多的linux车机就是安卓大屏,被称为魔改安卓手机大屏车机,安卓有丰富软件生态,也可以联网,也可以自适应不同的分辨率屏幕,可改性非常高。再加上主板便宜,100元左右的主板成本,几百块钱的高性价比零售价,让市面上的车机中控改安卓大屏成为首选。0Linux车机其实分很多种,字面意思只要和linux系统相关的就是linux车机,例如安卓大屏是linux,新能源用的车规安卓automotive OS也是linux,只是安卓多了嵌入式安卓部分,linux基金推出了linux(AGL),嵌入式Linux系统,微内核嵌入式linux系统等。0亲爱的各位吧友:欢迎来到linux车机