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【参观】6月16日雨天参观上海铁路博物馆

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上次发的沪昆运转贴失败了,而到了上海四天以后,我于16日冒雨参观了一直梦寐以求去看的上海铁路博物馆,特为大家呈现一篇精彩的参观贴,兑现承诺~
国际惯例,馆名镇楼@wangzhiyang3


IP属地:贵州1楼2015-06-17 17:49回复
    馆前大门,因为下午要2点钟才开馆,所以稍微等了两分钟


    IP属地:贵州3楼2015-06-17 17:51
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      IP属地:贵州4楼2015-06-17 17:52
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        这个展示的从轮一开始在网上看别人的贴我一直好奇它的轨距,昨天我亲自用带去的卷尺量了,确实是1435标准轨距


        IP属地:贵州5楼2015-06-17 17:58
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          上局杭段KD7型641号蒸爷,他也算是上海铁博的门面了,以及旁边的水鹤
          or KD7的驾驶室


          IP属地:贵州6楼2015-06-17 18:05
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            机后一位是民国末年进口自U.S.A的包车


            IP属地:贵州7楼2015-06-17 18:11
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              机车和包车连接处


              IP属地:贵州8楼2015-06-17 18:12
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                嗯,如果楼主在上海可以去找一家叫上海老站的餐厅(好吧我不知道现在还在不在……)价位不清楚,里面有两三节车厢的样子……


                IP属地:澳大利亚来自Android客户端9楼2015-06-17 18:14
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                  这个包车车窗还有窗帘,看着很高大上的样子,可能就相当于现在的19T、19K那样的高级软卧包厢车吧
                  下面就是包车转向架和细节处特写


                  IP属地:贵州10楼2015-06-17 18:19
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                    话说这节包车结构很怪啊!I端的连接处是现代那种全封闭的样式,而II端连接处又设计成了老式敞开的啦


                    IP属地:贵州11楼2015-06-17 18:24
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                      连接处车钩上面的缓冲器兼通过台踏板,我一直都很喜欢这种带栏杆的敞开式连接处的客车车底


                      IP属地:贵州12楼2015-06-17 18:31
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                        车顶的通风换气装置,是一种和22、25B的小蘑菇不一样的装置,造型很奇特


                        IP属地:贵州13楼2015-06-17 18:34
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                          旁边就是曾经在云南个碧石寸轨铁路上运用的SN26蒸汽机车,轨距只有600毫米,真的好窄啊


                          IP属地:贵州14楼2015-06-17 18:41
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                            窄轨机车前的演示道口


                            IP属地:贵州15楼2015-06-17 18:48
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                              花坛前摆放的建设的模型,可能比N比例的还大,不过细节部分做得不错


                              IP属地:贵州16楼2015-06-17 18:54
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