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北部运河复航意义不大

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即使在古代运河也是冬季停航,黄河北天气冷就结冰,船无法通行


来自手机贴吧1楼2017-02-02 22:49回复
    即使水源足够,冬季都无法通航,得不偿失


    来自手机贴吧3楼2017-02-02 22:51
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      现在有旅游经济,会不会有所不同了


      IP属地:陕西4楼2017-02-08 10:57
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        运河复航已经没有必要,开凿就是错误,北部运河天冷就冻住,毫无意义


        来自手机贴吧6楼2017-02-26 22:06
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          我的意见,黄河以北,利用干了的河底建成河底公路,改善交通


          来自手机贴吧7楼2017-02-26 22:08
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            季节性通航也是不错的


            IP属地:北京来自Android客户端8楼2017-03-26 15:59
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              运河,是南水北调东线方案,所以,运河的意义非常大。建议大家看 一下央视纪录片,水脉,运河的作用不止是航运,还有为北方补水,北京天津特别的缺水,单单是南水北调中线,是不足的。经济越发展,对谈水的用量就越大。哪怕是季节性的补水,也是相当给力的。中线和东线,目前也只能解决北方一半的缺口。还差的远。能不好,还要加宽加大运河。只为补水。


              IP属地:河北9楼2017-07-13 17:20
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                水这种自然资源,你有钱是买不到的。运河的意义就在于此,北方经济要发展,必须要有大量的淡水,南水北调的意义。


                IP属地:河北10楼2017-07-13 17:22
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                  是的,经济意义不大


                  IP属地:北京来自iPhone客户端13楼2018-10-20 14:35
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                    现在我知道的北运河天津段是按照六级航道标准来进行相关施工的(主要是建桥)
                    南运河天津段至少能达到7级航道标准。


                    IP属地:天津14楼2019-01-08 18:58
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                      挺令人期待的


                      15楼2019-02-13 22:18
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                        京津运河连通有一定意义就是:旅游意义、环境意义、调节气候意义


                        IP属地:北京16楼2020-11-15 14:48
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