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在推出DC-10-40时,L-1011-500也开始试飞。


IP属地:日本来自Android客户端54楼2017-08-12 20:55
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    买DC-10最好买-30,价格合适,性能不错,还可以中转


    IP属地:日本来自Android客户端55楼2017-08-12 20:58
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      1973.10洛克希德马丁推出终极三发飞机L-1011-500,航程倒是涨了一些,但载客量……怎么跌了?洛克希德马丁公司惨了。乖乖推出三发飞机市场吧


      IP属地:日本来自Android客户端56楼2017-08-12 21:05
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        飞一条长度后4个数是1011的纪念L-1011吧


        IP属地:日本来自Android客户端57楼2017-08-12 21:09
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          经济终于复苏了


          IP属地:日本来自Android客户端58楼2017-08-12 21:10
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            经济萧条起伏也不是很大,实际上我根本不在意。不要为燃油价暴涨,经济萧条担心。


            IP属地:日本来自Android客户端59楼2017-08-12 21:15
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              1974.6 IL-76,推出,俄国飞机燃油效率再创新高,这架飞机试飞了多久?老早前就看到了,新闻上都找不到了


              IP属地:日本来自Android客户端61楼2017-08-12 21:22
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                IL-76除了比B707-320F满意度多2%外,其它都不如(或等于)B707-320,还比它贵。下图对比(没有对比就没有伤害)左B707-320F 右IL-76



                IP属地:日本来自Android客户端62楼2017-08-12 21:26
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                  本帖已介绍:42机型


                  IP属地:日本来自Android客户端63楼2017-08-12 21:27
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                    1975.10,DC-9-50推出,一般般。


                    IP属地:日本来自Android客户端64楼2017-08-12 23:04
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                      次月,空中客车将首款自己研发的飞机A300B4推出,这架飞机比DC-10还多15座位,仅用2引擎,用于跨越大西洋。


                      IP属地:日本来自Android客户端65楼2017-08-12 23:10
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                        1976.1 concorde推出市场。咦?怎么是空客的呢?哦,空客是欧洲宇航防务集团子公司。我并不是很推荐,花在协和上的钱不如花到其它飞机上。


                        IP属地:日本来自Android客户端66楼2017-08-12 23:22
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                          协和真烧油,跟俄国油耗子一样,要说和俄国飞机一样烧油还说得过去,这俄国飞机跟协和一样烧油!


                          IP属地:日本来自Android客户端67楼2017-08-12 23:24
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                            1977.2,推出DC-8-70F,除了载货量有点少,其它还是不错滴


                            IP属地:日本来自Android客户端68楼2017-08-12 23:37
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                              1977.11,推出IL-86,航程有点短,飞机燃油效率低,其它都还不错。虽然这架飞机燃油效率相对低,但伊留申在为燃油效率高而努力,步步高升,值得点赞


                              IP属地:日本来自Android客户端69楼2017-08-12 23:47
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