[2019-05-17 游记]SHA-CTU 东航332公务舱

作为一个上海杨浦区土著，读国内高中时每天都要搭乘的10号线。【图片】

进入候机厅，SHA候机厅拍机的条件其实还是不错的，玻机幕墙的框架比较大，候机乘客距离玻机幕墙也比较近，不会一张图里横七竖八的一大堆钢铁框架把飞机挡住一半

我搭的飞机是出过模型的绿地集团广告涂装A332

公务舱sky priority优先登机咯

座位号8A，第一第二个安全门划出的前半个客舱的最后一排。内饰和座椅都中规中矩。也许这种方方正正的公务舱座椅有一点过时，但是总比320上那种不能平躺，质感也不厚实的公务舱好

菜单和refreshment, 故意选了中午的航班，就是为了蹭一顿饭，反正一天从早到晚N个航班用积分买票价格都是26000分

起飞的时候拍了一小段视频，因为没好合适的姿势能拍发动机，推背感和跑道上飞驰的颠簸把15秒的视频搞得一团糟，只有截图勉强能看。还好我还有黏在窗上的go pro,但是go pro那个角度拍不到发动机

bilibili(小电视)的操作系统和77W上的不太一样，也有可能是公务舱和经济舱的不太一样。 这个地图界面很🐮🍺，但是加载了5分钟都没加载出来

上菜咯，这个不管味道怎么样卖相还算可以。味道也确实不错，唯一值得吐槽的就是连kobayashi桑都很期待的红酒烩牛脸肉并没有什么红酒的感觉，跟好一点的餐馆里的红烧牛肉差不多。空乘上菜的时候说的是"这是您的牛肉饭"....马萨卡....

我爱祖国的蓝天，晴空万里阳光灿烂，白云为我铺大道，东风送我飞向前

approach 和降落，反推开启的时候那个声浪和减速的力道还是蛮猛的，不被安全带拉着又没有留神的话肯定人是要往前冲然后坐到地上的。都说劳斯莱斯这个发动机推力不够给力，我真是一点都没觉得，难道是因为我坐在发动机前面而不是旁边所以声音的感受不一样？

以上就是本次游记的全部内容，让我们用成都网红地标和东航的传世口号结束这次游记
"诚挚团结，意志坚定，用汗水浇灌梦想...."不好意思跑错片场了