1 Arthur Leclerc通过这两个回合证明了自己的实力，而不是只靠自己的姓氏，同时也衬托出去年在FREC战胜他的petecof实力也不差，今年在F2开的一塌糊涂可能是适应问题

2. Victor Martins这两回合的表现实在是太惊艳了，看MP能开成这样绝对是进F1的料（可以雷诺人多位少），毕竟在雷诺方程式和Oscar Piastri的表现不相上下

3 感觉Olli Caldwell在西班牙的强势只是昙花一现诶。。。就拿比赛当中的一个镜头举例：最后一弯，他是所有车手当中利用赛道空间最少的车手之一，说明这车子还没被他用到极限，这可能就和天赋有关了），去年开Trident只拿18分也许不完全是资源分配的问题，今年开Prema感觉年终积分会和Hauger差的蛮多的，虽然我挺喜欢他的，但总感觉他离F1还差一口气。

4 Clement Novalak不仅是一位很快的车手（去年开carlin拿45分），而且也是一位颇有智慧的车手，一个例子就是揭幕战R1的比赛，他在身前车手缠斗的时候，明知自己在DRS火车了，机会不大，便早早的开启了保胎模式（而不是像今天celan williams一样在根本没机会的地方死拼，而且前方就是DRS区了，还可能被反超），然后一捡到机会便迅速上升至DRS火车的第二位（前方是没有DRS的火车头edgar），立马加速，并利用前期省下的胎乘胜追击，如果不是SC，他甚至可能拿到冠军。还有一场就是今天的法国R2，从后期言佐步梦的速度来看，novalak甩开他是非常容易的（因为他S1都在刷紫），而他却故意将言佐步梦控制在他的DRS区里，以防守在DRS火车中第三位明显更快的Smolyar，然后利用后车缠斗的机会迅速带开，只可惜时机来的晚了些，否则以他的pace再多几圈的话过掉队友doohan和caldwell完全是有可能的。

5 今年争冠局面大致产生了。Hauger靠纯速度在排位赛和R1那大风，Martins综合实力非常强，Novalak靠稳和头脑取胜，我觉得今年的总冠军将会在这三人中产生，Hauger可能会因为经验取胜。

6 今年F3的阵容较往年来说一般（毕竟好的车手都去F2了，之前F2也有断档期，你不能指望F3年年都强，毕竟好车手就那么多，还全往上跑），不过还是有几个F1的料子的（Dennis Hauger, Arthur Leclerc, Victor Martins,Caio Collet ，Jack Doohan,Clement Novalak，不过后面几个进F1可能比较小），还是值得期待以下的