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中老铁路货运效益计算。

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中老铁路开通后,不少人做了全方位的调查,今天看视频出来一个货运运费的数据。 一起讨论一下。
20尺货柜尺寸: 5.69*2.13*2.8 体积24-25立方。自重2.2吨,可装货28吨。
40尺货柜尺寸: 11.8*2.13*2.8 体积 54立方。40尺的箱重3.8吨,理论装26.6吨 所以40尺只是适合轻抛货物。
中老铁路 运费: 13.75元/20尺/公里。 其他的堆场的费用不计算了。
中欧班列编组列车车辆数不能超过41节车箱,换长不超52.0,总重不超2500T。随着货量的日渐增加,这个运输量已经远远无法满足市场需求于是中欧班列出现了4个内燃机火车头,加挂200个集装箱,后续准备加挂300个集装箱
我们就用中欧班列不加长的版本计算 41节。 40节集装箱。
每公里运费收入: 2*40*13.5 = 1080元
CR200J短编组定员720人
满载每公里运费收入: 720*0.5 = 360元。
一列火车收入是客运的3倍。
客运车站的建设和维护成本要高于货运车站。


IP属地:上海1楼2021-12-08 14:03回复
    根据CCTV2 报道。云南和万象南间每天开心二对货运列车。


    IP属地:上海2楼2021-12-08 16:21
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      大瑶在老挝的视频今天提到,
      1. 泰老友谊大桥,现在已经可满足每天最多14趟列车通过泰拉友谊大桥。
      2 前几天的首趟列车实际的目的地是泰国。
      3. 很快将修专门火车的铁路大桥,有米轨和标准轨道。距离现在的桥30米。


      IP属地:上海7楼2021-12-09 20:44
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        米轨过桥, 泰老第一友谊大桥。


        IP属地:上海10楼2021-12-10 21:58
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          网友:Wisarut Bholsithi提供的消息:
          前由于友谊桥的限制,每列使用阿尔斯通柴油电力机车穿越友谊桥的泰国货运列车可装卸25辆转向架集装箱平板车,可装卸25个40英尺集装箱箱或50个20英尺集装箱箱。另一方面,从廊开开往林查班深海港的货运列车使用中车奇书岩的SDA-4机车,可装卸40辆转向架集装箱平板车,可装卸40个40英尺集装箱箱或80个20英尺集装箱箱。如果您的中国集装箱列车必须使用 75 - 107 辆转向架集装箱平板车将出口产品运往泰国市场或向林查班深海港的货轮运送货物,您可以自己算一下。


          IP属地:上海11楼2021-12-11 01:21
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