17岁突然有了向往着远方的梦，慢慢的才知道单车不仅仅局限于代步上班上学买菜，单车也能带我去远方，去到哪我心中圣洁的西藏，知道了清风明月其实是自己的事情，自己生活的有趣有意思才是重要的，人活着也应该有一个充满诗意的世界，也知道任何短暂的远行之后依然会回归，我不过是去回避了一阵……希望在我十八岁这一年我能一路西行骑车到拉萨，去珠峰脚下抬头看看地球之巅，但愿走最烂的路上做最好的自己。
这是17岁那会儿的梦，结果因为一些原因自己也没有去成。18岁时骑自行车去拉萨的梦22岁时用摩托去完成
那会儿接触了自行车，买了一辆美利达的公爵800，骑着它也走过了老家周边几个城市……

后来20年年末的时候，又和朋友两个人一台车跑了川西环线，这次摩旅我们带了帐篷睡袋，汽油炉这些，有时候跑的晚了路上环境还行就露营，天气不好就住旅馆……
这次没有直接进藏，想着天气冷了，到后面翻雪山垭口可能会有点受不了，还有车也是小排量还带着一个人到后面海拔高了也费劲，就选择了跑趟川西环线，风景也特别不错。

川西也挺美

今年3月份，朋友问我要不要跑一趟川藏线，一说我就来劲了，然后又约了一个朋友。本来计划三个人一起出发的，结果一个朋友因为工作假期没有安排好，最后就我们两个人两台车出发了……
出发前我两都去买了一辆车，他买了辆凯越500，而我经济能力有限而且去车店看了一圈觉得本田190tr还挺好看也挺省油，最后就买了辆190……

出发前，陆续买了一些骑行和露营的装备，由于朋友是才接触摩托车的，也是出发前几天才考的驾照，所以又和他在老家附近去跑跑山，对车辆更加熟练出发才放心……

等到4月10号这天早上，我们出发了……
第一天很兴奋，骑了400多公里到达了乐山夹江县，晚上就在国道旁边一户人家坝子里露营了，晚饭也是自己做着吃的

第二天4月11号，出乐山进眉山然后就进入了雅安，就踏上了318国道，翻过二郎山后，这边天空变的蓝蓝的……路上的风景也变美丽了……

第二天骑行了500多公里到达了新都桥，路上的风景也越来越好了，这段路之前和朋友骑过一次，又算故地重游了，不过上次到了新都桥就转弯向塔公草原那边走了，而这次是完成几年来的一个小目标到拉萨，骑到晚上就在公路旁边的一块草地上露营了……

4月12号，今天到达了巴塘……
由于车的排量不大，上垭口那段坡的时候能明显感觉动力不足的，只能慢慢磨呗。
一天下来跑了不到400公里，路上也遇到很多的摩友，大家都相互打着招呼，比着一个大拇指，这种感觉真好
也碰到一些骑自行车的骑友，我都会给他们比上一个大拇指，说声加油，也确实佩服他们的勇气和毅力……

4月13号，出发的第四天，一天跑了360公里晚上到达了邦达镇
朋友的500排量的车比我跑的快的多，我小排量都有点跟不上他，所以他都跑我前面地方再等我……
到邦达这边感觉挺冷的，而我们出门三天也没有洗澡，洗衣服，晚上就在镇里吃了晚饭，正好饭馆那家也提供住宿，双人间价格100块，价格也不算贵。

4月14日，晚上到达了波密，一路经过72拐，怒江大桥，然乌湖……
这条路上自驾的佩服骑摩托车的，骑摩托车的佩服骑自行车的，骑自行车的佩服徒步的，徒步的佩服朝圣的。但我们都最佩服的是为了这条天路付出血汗乃至付出生命的筑路工人战士们，向他们致敬！

4月15日，昨天晚上我们是在公路旁边一块空地上露营的，早上起来拉开帐篷的拉链就看到四周的雪山，是真美啊……
路过鲁朗是真有一种在北欧的感觉啊，东方小瑞士形容的再好不过了……
曾经的通麦天险也变成了平坦大道，真心的不容易。翻过色季拉山垭口，天气也不错幸运的我们也看到了南迦巴瓦峰……
今天跑的不多，下午5点我们就到达了林芝，朋友车刹车片磨没了就在市里找了车店换上，然后我们骑车在市里转了转，去超市买了半只鸡还有一些吃的，就去找地方露营了，晚上做饭炖鸡吃，真香……

4月16，今天我们就能到拉萨了，看到美丽的布达拉宫了，不过心里却高兴不起来，反而有点失落的感觉，可能快到终点了，意味着旅行可能也快结束了……
早上起床后，我们昨晚露营的地方就在林拉公路入口旁边草地上，看着一些摩友也走高速，我们就决定也走高速吧。
林拉公路也是重着318国道修的，所以相对来说风景也差不多的。
今天出发的也晚，骑行了400多公里后过了检查站，我们就进入了拉萨到的时候下午6点来钟，先骑车去布达拉宫门口看了一圈，想在门口拍张照片记录一下的，不过不能停车就没拍到。然后我们就去附近找了酒店住下了，洗漱吃饭后才去广场门口好好的转了转，看夜幕下的美丽布达拉宫……