改的第一台 传统后视镜，但是加了并道后车提示。4X2 塑料下保险杠的便宜车，但还是上了个大马力的540马力引擎，好开 很舒服 尤其是座椅有好多选择

在大雨开夜路这个后车提示灯相当有用，根本看不清后视镜的情况下可以避免车祸

第二台 4X2的高端商用车 当然要电子后视镜 640匹的巨大发动机，对我一个平时开400多马力 480都算大马力车的情况下，相当够用，也感觉相当省油，定速巡航后只需要给一丁点动力就可以维持速度
电子后视镜真的相当的香，雨天的晚上也看的相当的清楚 来车提示也很醒目 中控的右前盲区显示也相当让我惊喜
车灯也相当的好看，建模的精度还挺高的

第三台 有跑非铺装路面需求的牵引车，所以选择了短轴的6X2/4中桥提升 580马力（更正下，第一台其实是540马力，但对我来说马力太大了以至于以为是580）450升的油箱对于开启驾驶疲劳的玩家来说也几乎没啥影响，就是每次加油不太能专门选便宜的地方去加了，快没油就要考虑去加油站了，不过也是小钱，颜值是真的高，车灯保护罩好评
轮胎选择非常缝合 固特异和米其林的大尺寸胎混用但谁管呢，反正两家都没给我钱

顺便番外，原版存档里和朋友联机准备的TGX

当朋友开出来他的曼恩TGX后 我两眼一黑，于是速速把车库里的奔驰MP3开上了