有没有这么一种可能，就是发动机产能不够…
坦克不用航发，侦察机用小功率航发，把大功率航发全挤给轰炸机战斗机，但还是不够用的话，再把这产能拨一块给空中加油机，很难说就能指向胜利。
打个比方，张三李四俩人互抡王八拳，张三说我空一只手出来吃俩窝头，就更持久，可能结果不尽如人意…

不是飞机不行，是战略出了问题，机机再多也不够霍霍的。

坊间传言，西德勒不那么迷信，坚定走核武研发，这世界就是另一副局面了。

历史虚无主义

首先，你真对二战英国军备了解多点就会知道，技术上英国其实底牌还很多。
其次，空中加油需要一套受油设备，这个就是死重。ME109本身不比喷火飓风好，加上死重你怎么赢？而且就算你是空中加油，但你最终还是要自己飞回去。所以你要保留足够的燃油。英国人敢直接给飞机加半油，降低空重，反正没油了迫降也是自己地盘。三德子呢？
二战三德子有且仅有的唯一机会，就是海狮计划。英国人自己都认为，哪怕敦刻尔克成功撤回了大量士兵，但只要有一个师的德军登陆，英国就会崩溃。但洗头佬对英国抱有幻想，陆军则更像打苏联，所以实际上这个唯一机会也不存在。
更何况后世分析，德国人不打苏联，苏联很有可能去打德国。

除非德三航空技术弄出了什么黑科技，不然以当时的战斗机机型来说不可能进行成熟的空中加油。英国在40年代中期（至少是二战结束前）就搞出了软管空中加油技术，但只能给兰开斯特这类大型飞机加油。美国在50年推出了伸缩套管加油装置（既硬管式）后曾多次试验为螺旋桨战术机型进行空中加油（试验机为加油机KB29，受油机A1天袭者），到了最后所有试验全部宣告失败（最离奇的一次失败是加油管连接上受油机后受油机瞬间莫名其妙的失速）。

能搞出空中加油技术，还搞不出大航程的通用战斗机？你搞定99A了，会连59都造不出来吗？

还不如提高油品，最好提前一年量产出FW190。如果德国队赢开战的时候有这两项英国基本会输掉空战

没必要德三直接提前研发大航程战斗机和轰炸机即可，而且实际上德三也小规模量产大航程轰炸机了只是太晚了。比较取巧的办法是在燃油中添加某些化学元素让燃料拥有更大效果，二战前英国就针对此对装备的发动机进行结构强化以适应未来航空燃料添加化学元素对发动机产生的冲击……

三德子有副油箱技术就行。
给109挂个副油箱，碰到喷火再抛，也不至于只能停留几分钟。

不登录英国本土，就向英国投降，这怎么可能？