当时是螺旋桨飞机。所以，加油机在受油机后方接近，受油机保持稳定高度和速度，加油机挺着硬式加油枪，从后方逐渐靠近，加油机用轰炸机改装，机腹炮塔改装成加油员操作台。加油机在受油机后上方，加油员从机腹炮塔位置，操作硬式加油枪插到受油机，机尾受油口里，加油。
按二战时代的飞机，飞行速度，这种操作不算难。
如果能开发这种技术，英国空军就完蛋了。