住二环边上雍和宫，偶尔住五环外房山，个人感觉油比电强，因为平时用车场景就是出门玩去。出去玩勤的话一个月3000油钱，少的话2000，加了油说走就走。平时上下班通勤基本就是地铁，尤其是住房山时候早上开车得俩多小时，地铁1个小时15分钟准点，开车杜家坎堵完四环堵，四环堵完三环堵这路况开车纯粹找不自在。跟雍和宫的话开到单位其实还好，但胡同里天天动车回家时候停车找车位那真是地狱级体验。

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我是电车车主，而且家里是两辆纯电。楼主说的有些是有道理的，但是感觉楼主还是不太明白混动的优势。混动车和油车的最大区别并不是拖了个电池和省不省钱，而是日常行驶基本等同于纯电的驾驶体验。开车的平顺、安静、智能性，油车和电车根本不是一个层级的。只能说，北方以及没有家充的，并不是太适合纯电，这个完全认同。

有家充的，上混动！！！

作为电车油车都有的，我来说一说。首先驾驶体验，智能化，这个没的说，不用比，电车肯定比有的好。但是底盘舒适性，那些老的油车企业还是有一定优势的。抛开驾驶体验，买电车还是油车还是要看需求。像我长辈那一代，他们平时根本不怎么用车，要用的时候基本都是一帮人长途出去玩，一年10000公里以内，大部分以高速为主，那么油车更适合。像我市区上班，开车太堵，大部分都是坐地铁，周末带小孩长途郊游，也是以油车为主。我老婆从一个郊区到另外一个郊区，天天来回80公里开车，那电车香爆。没什么纠结，按照自己90%以上的用车场景买100%没错。

京爷通透

说得对，虽然我家有吸尘器，有扫地机器人，但是最可靠的还是那个几十块钱买的塑料扫把，如果这三样只能选一个，我肯定要保留扫把。

经典买得起，我就服你们嘴硬的，身边也是，我买lv巴黎世家你们也是买得起没必要，我买卡宴劳力士也是！问题是你们倒是买啊

因为你是北京的 混动不算电车 别的地方买混动就好了 不一定只有纯电才叫电车的

你又没混动又没纯电，没使用过说再多都是自己臆想的。我混动开了两年半，五万公里了，保养几乎没花钱，后续也是一年几百块，日常用电两毛多一度电，百公里几块钱。出去玩用油，油耗也低，今年跑了一趟川西环线，九百多公里差不多刚好一箱油。过年过节回老家单程200公里，往返两百块油就够用了。

如果你为了省钱，为什么不选择公共交通？地铁不香吗？如果你买电车选择20多万的，你也不会差那1年1万多的油钱。真正缺钱又想有私家车的根本不会考虑超过8万的电车

一句话。你没有到真想换车。真想换车的时候对比太明显了。有时候真不是新能源车有什么绝对优势。就光简单来说 绿牌， 购置税。还有补贴多几千。这几项加起来可以对油车有一个错位对比。就不太想买油车了。 真正省钱 都是后话。是不是真省钱 买了别以后反而没那么在乎了。

混动，纯电，油车都有，混动最大毛病纯电续航断，一旦没电了，那个弱鸡发动机跑会累死你。纯电和油车优劣势都说了就不在赘述了，市区我更愿意开摩托车。

北京。。你买车能有号？说这么多一看就在放屁

瞅你说话跟个二百五似的。