本人这几年在新疆和西藏自驾四万余公里,之前一直用一嗨,219走了几轮,翻过温泉达坂,走过拉梅拉垭口,自认为用车是比较熟,各种路况都能驾驭,可这次的神洲的bj60着实是让我大开眼界了,废话不多说,直接开讲。
这次计划是和老婆一起在新疆玩一个多月,考虑到露营和野炊需要,还想过睡在车上,一开始订的bj40尺寸太小,过了一段时间看到有60,就换成了60,60的尺寸没的说,储物空间很大,车很高,后排全放倒后完全够睡180cm的两个人。
噩梦的开始是到吐鲁番,前几天都是市内正常用车,全铺装柏油路,启动后车机显示发动机功能受限,反正这车很肉,响应很迟缓,我是感受不出来哪里受限,重启了好几次还是报错,但因为后几天要去哈密大海道,我就和门店联系了,神州在哈密和吐鲁番没有门店,他们说换车就得回乌鲁木齐,就在这时候重启后又没有故障码了,我就说行吧,但愿这车能坚持到阿勒泰,我去阿勒泰换车,门店说你后面去帕米尔的话最好还是换车坦克300,bj60在高原上经常趴窝,那时候我两口子就在想这车真离谱,真是出师不利啊。重头戏到了,离开吐鲁番没两天,我们从鄯善玩完沙漠下午就往哈密走(没用bj60开沙漠,他全程都走的是柏油路,取车后到出事前没越野过),想着晚上到哈密舒舒服服搓个澡,临近黄昏,离哈密市区还有一个半小时吧,离大海道的五堡镇还有三十多公里的国道上,正在以80码巡航,发动机受限的故障码又跳了,因为有吐鲁番的经历,我不是特别在意,但想着是赶紧开到哈密,不然在这鸟不拉屎时有时无没信号的地方趴窝可完蛋了,于是又巡航了几分钟,各种故障码开始轮番登场了,电机异常,电压异常,请重启,巡航也激化不了强制退出了,故障码此起彼伏,此时已经是七点多钟,落日余晖下车灯都开始乱闪了,国道上的停车区不好找,路基是凸起来两边都是戈壁,终于看到了一个小匝口,我赶紧停到边上重启,重启后已经打不着火挂不起档了,车子是根本动不了一点了,一看手机没信号,不错不错,1930,刚好天黑,今晚就交代在这了,万幸的是我老婆的电信还有信号,我的移动和联通都没信号,我赶紧直接打400了,客服先是帮我们找了哈密的修车厂,哈密的修车厂表示没有拖车搞不定,让我们联系乌鲁木齐门店换车开过来,乌鲁木齐的门店表示要到十点后才能取到新车并出发,开过来至少8个钟,行吧,那今晚就露宿国道边上吧,陪着一辆辆疾驰而过的大货车,不错!我们装备带的齐,支起躺椅和餐桌,煮起了泡面小火锅,吃了不少刚买的瓜,但戈壁的夜晚又冷又难熬,还有狼,位置就在大海道与罗布泊的中间,四周全是茫茫戈壁,晚上十点之后就很冷了,老婆回车上睡了,我就在外面看着,呼啸的大货车着实让人害怕,万幸是星空还不错,我支起相机拍了几个小时,聊以解乏。十二点多的时候交警巡路看到了我们,但也无能为力做不了什么,只能叫我注意安全。想想真的后怕,我严格按照要求摆放了三脚警示架,但真的就怕半夜哪个司机犯困稍微开偏一点,我两就交代在这了,我们还是独生子女,心想真不甘啊,危机感和害怕感笼上心头,神经高度紧张,又冷又恐惧。
熬着熬着,星星快数完了,抖音也刷到底了,天也亮了,我们的拖车终于姗姗来迟,载着坦克300,坦克300的空间真的小,我们把行李又搬上搬下折腾了一个多小时,开着坦克往哈密走,换了坦克明显感觉脚感比bj60好了很多,都是2.0t,开着很跟脚,但人真的是困得不行了,到哈密的一百多公里我中间休息了三次,实在是顶不住,到了十点多终于到了哈密的澡堂子,奢侈一把点了个600的大套餐,希望洗去bj60的霉运,毕竟行程刚开始,谁也不想策划已久的旅行一直怪事不断如此倒霉。
万幸是后面一个来月很顺利,从哈密沿着219一路北上到阿勒泰,再沿着219南下到赛里木湖伊犁,绕218和静到库尔勒阿克苏和库车进入南疆,坦克300很稳,后面的行程没有再因为车而糟心,也许是倒霉透顶了,从哈密开始风景和天气都很棒很出片,都拍到了满意的照片,体验到了以往不一样的秋日新疆风情。
bj60着实是离谱的,这个锅请神州和北汽背好,难以想象如果当时因为其他原因开慢了一点或者在鄯善多玩了会,最后抛锚在了没信号的地方,可能人死不了,但货车也不好拦,想想都心有余悸。
发这个贴警醒大家,不管在哪租车,就千万别租北汽的垃圾了,不管哪个租车公司,北汽都是垃圾,除非你想把一家老小和自己的命交给天!
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这次计划是和老婆一起在新疆玩一个多月,考虑到露营和野炊需要,还想过睡在车上,一开始订的bj40尺寸太小,过了一段时间看到有60,就换成了60,60的尺寸没的说,储物空间很大,车很高,后排全放倒后完全够睡180cm的两个人。
噩梦的开始是到吐鲁番,前几天都是市内正常用车,全铺装柏油路,启动后车机显示发动机功能受限,反正这车很肉,响应很迟缓,我是感受不出来哪里受限,重启了好几次还是报错,但因为后几天要去哈密大海道,我就和门店联系了,神州在哈密和吐鲁番没有门店,他们说换车就得回乌鲁木齐,就在这时候重启后又没有故障码了,我就说行吧,但愿这车能坚持到阿勒泰,我去阿勒泰换车,门店说你后面去帕米尔的话最好还是换车坦克300,bj60在高原上经常趴窝,那时候我两口子就在想这车真离谱,真是出师不利啊。重头戏到了,离开吐鲁番没两天,我们从鄯善玩完沙漠下午就往哈密走(没用bj60开沙漠,他全程都走的是柏油路,取车后到出事前没越野过),想着晚上到哈密舒舒服服搓个澡,临近黄昏,离哈密市区还有一个半小时吧,离大海道的五堡镇还有三十多公里的国道上,正在以80码巡航,发动机受限的故障码又跳了,因为有吐鲁番的经历,我不是特别在意,但想着是赶紧开到哈密,不然在这鸟不拉屎时有时无没信号的地方趴窝可完蛋了,于是又巡航了几分钟,各种故障码开始轮番登场了,电机异常,电压异常,请重启,巡航也激化不了强制退出了,故障码此起彼伏,此时已经是七点多钟,落日余晖下车灯都开始乱闪了,国道上的停车区不好找,路基是凸起来两边都是戈壁,终于看到了一个小匝口,我赶紧停到边上重启,重启后已经打不着火挂不起档了,车子是根本动不了一点了,一看手机没信号,不错不错,1930,刚好天黑,今晚就交代在这了,万幸的是我老婆的电信还有信号,我的移动和联通都没信号,我赶紧直接打400了,客服先是帮我们找了哈密的修车厂,哈密的修车厂表示没有拖车搞不定,让我们联系乌鲁木齐门店换车开过来,乌鲁木齐的门店表示要到十点后才能取到新车并出发,开过来至少8个钟,行吧,那今晚就露宿国道边上吧,陪着一辆辆疾驰而过的大货车,不错!我们装备带的齐,支起躺椅和餐桌,煮起了泡面小火锅,吃了不少刚买的瓜,但戈壁的夜晚又冷又难熬,还有狼,位置就在大海道与罗布泊的中间,四周全是茫茫戈壁,晚上十点之后就很冷了,老婆回车上睡了,我就在外面看着,呼啸的大货车着实让人害怕,万幸是星空还不错,我支起相机拍了几个小时,聊以解乏。十二点多的时候交警巡路看到了我们,但也无能为力做不了什么,只能叫我注意安全。想想真的后怕,我严格按照要求摆放了三脚警示架,但真的就怕半夜哪个司机犯困稍微开偏一点,我两就交代在这了,我们还是独生子女,心想真不甘啊,危机感和害怕感笼上心头,神经高度紧张,又冷又恐惧。
熬着熬着,星星快数完了,抖音也刷到底了,天也亮了,我们的拖车终于姗姗来迟,载着坦克300,坦克300的空间真的小,我们把行李又搬上搬下折腾了一个多小时,开着坦克往哈密走,换了坦克明显感觉脚感比bj60好了很多,都是2.0t,开着很跟脚,但人真的是困得不行了,到哈密的一百多公里我中间休息了三次,实在是顶不住,到了十点多终于到了哈密的澡堂子,奢侈一把点了个600的大套餐,希望洗去bj60的霉运,毕竟行程刚开始,谁也不想策划已久的旅行一直怪事不断如此倒霉。
万幸是后面一个来月很顺利,从哈密沿着219一路北上到阿勒泰,再沿着219南下到赛里木湖伊犁,绕218和静到库尔勒阿克苏和库车进入南疆,坦克300很稳,后面的行程没有再因为车而糟心,也许是倒霉透顶了,从哈密开始风景和天气都很棒很出片,都拍到了满意的照片,体验到了以往不一样的秋日新疆风情。
bj60着实是离谱的,这个锅请神州和北汽背好,难以想象如果当时因为其他原因开慢了一点或者在鄯善多玩了会,最后抛锚在了没信号的地方,可能人死不了,但货车也不好拦,想想都心有余悸。
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