我还是用的前面所述的那种打包方法，快递箱底部扎孔和泡沫箱底部开两个洞用于保持通风，然后将加热包放置泡沫箱底部，上方盖个蛋壳，最后报纸填充缓震打包
为了更接近真实发货状态，我全程都是用的发货的准备进行打包，将眼斑螳螂和温度计放置于小方盒内，然后全方位打包

10点21分打包完成，此时温度为31.2
10分钟过后，于10点31分放置于室外窗台，此时泡沫箱内部温度计为34.3度，10分钟升了3度，说明内部温度还是较高的（室内25室温场景下且加热包充分揉搓了）
乌鲁木齐室外夜晚温度在零下11-15度（体感）

这是昨晚到今天下午的温度数据，16个小时左右，可见最低温是早上9：00，其余大部分时间都稳定在20左右
早上9：00室外温度在零下14度，体感零下11度
我放置的是110小时加热包，是昨天下午4点打开的，本来要给一客户发货，但是当天快递员有事没能上班，遂做了这个实验
昨天到下午八点钟左右，加热包还是稳稳的，未能充分揉搓，充分揉搓后半小时过后开始发热，10点钟温度稳定在较高值，表面温度能达到40多度
这个实验说明通过这种打包方式，即使在寒冷的新疆，也能将温度稳定在15-20（做最坏的打算），理想情况应该是20左右
况且在快递运输过程中，快递盒是装在货运车厢内的，故环境温度是要比我直接放在无密闭空间的室外更理想
但是考虑到发热效率其实是慢慢变弱的，而且环境温度是更能影响到发热温度的，在室温情况下这样打包内部温度最高应该能到35，假设是南方打包发货过来，我认为这样打包放加热包也不会热死，但是越靠南，云南两广，就不太行了
不过更要考虑的是时效，四川发到我这顺丰也要四到五天，110小时加热包稳定发热在70小时左右
所以这种打包方式在发热包有效时间内的快递时效送达，基本不会出现问题，从寒冷的北方往南方发，是更理想的状态。

现在室外温度是零下10度，体感零下7度，快递箱内温度在22.1度

以上就是本次实验内容，如果能一直保持在15度以上，基本不会出什么差错，这仅为个人建议的打包方式，认为合理的吧友也可以尝试一下