去年夏天,我的2个哥们由于摇不到号,买了摩托车。我原本对摩托车一点也不感冒,但是本着跟朋友一起浪催的精神,我开始尝试了解摩托车。
尝试了解的过程中,开始沉迷进去。听哥们说每天骑摩托多么多么快,不用堵车,我也开始心痒痒,准备搞一辆自己的摩托车。
通过威风堂,摩托吧,贴吧,百度,58同城,大概了解了一下摩托的基本情况,根据老手的劝导,先从小排量学起,打算先入手一个250CC排量的。
在选车的过程中非常纠结,备选了很多车,由于自己是新手,也不管什么性能啊,配置啊,只要符合审美就好。于是开始入坑,换车换的一发不可收拾。
(我必须要吐槽所有的摩托经销商和摩托店,如果其他行业顾客是上帝,那么再摩托车销售和维修的地方,顾客就是孙子。我这半年接触了很多经销商,除了大贸4S店的服务还凑合,但是也远不如一个普通汽车4S店的服务态度。。大部分车行都是一副爱买买,不买滚的样子。我就纳闷了,难道你们那么傲娇会很赚钱吗? 到现在为止,我接触过的态度最好的是北京的三联机车。)
第一辆车:三鑫大弯弯250
由于第一辆车纯粹的外观党,再加上新手比较心虚,在北京怕被警察叔叔干掉。于是决定买一辆正规可以上牌的车,在淘宝上找了各种250CC的车。发现了三鑫大弯弯,第一眼就看上了那巨大霸气的轮胎,略显复古的造型。一下就符合了自己的胃口,于是开始找本地经销商购买。
后来找到北京旗力有卖的,软磨硬泡的竟然一分钱不给便宜!没办法,原价16800买了。加上京B公户的牌子,一共18500。(跟旗力买了2个车,充分体验到了店大欺客的感受)
说说这个车的感受,16800的价格确实不值这个价钱,但是谁让这车独一份,小众呢。
我买的是第一批电喷车,据说用的德尔福电喷。发动机是扩缸的223排量机器。1.2档扭矩比较充沛,但是急速不高,最多跑到100就上不去了,可能是因为轮胎太大了,180的轮胎。车子坐高还是挺高的,也可能是我太轻了压不下去。我175坐上去前脚掌触地。
震动在60以下的时候还不错能接受,超过60开始略微震手,超过80震的手发麻。
这车我骑着在野地里撒欢试过,悬挂过滤小坑洼不错,不用抬起屁股。烂路 机动性很不错。不过在公路上的表现就很一般,甚至有点糟糕。由于轮胎是全地形胎,刹车刹不住很容易打滑。后轮抱死好几次,还好后轮很宽大,很稳,拉了一条直的黑线。
后来骑了1个月,油箱漏油,联系厂家,很快的给邮寄了一个新的油箱,3天就从厂家发到了北京,动作很快,给厂家的售后个赞。骑了1000公里出头,把车出给了一个60岁的大爷,15500出手,赔了3000。
这个是在拆箱的时候一个三鑫ACE,很复古的一款小车,价格不到1万。城市代步,拿样的还不错。我总觉得,玩不起大排好车,复古车是个不错的选择,作为代步要逼格,手头又不富裕的同学,复古车绝对是个逼格不错,价格实惠的选择。
尝试了解的过程中,开始沉迷进去。听哥们说每天骑摩托多么多么快,不用堵车,我也开始心痒痒,准备搞一辆自己的摩托车。
通过威风堂,摩托吧,贴吧,百度,58同城,大概了解了一下摩托的基本情况,根据老手的劝导,先从小排量学起,打算先入手一个250CC排量的。
在选车的过程中非常纠结,备选了很多车,由于自己是新手,也不管什么性能啊,配置啊,只要符合审美就好。于是开始入坑,换车换的一发不可收拾。
(我必须要吐槽所有的摩托经销商和摩托店,如果其他行业顾客是上帝,那么再摩托车销售和维修的地方,顾客就是孙子。我这半年接触了很多经销商,除了大贸4S店的服务还凑合,但是也远不如一个普通汽车4S店的服务态度。。大部分车行都是一副爱买买,不买滚的样子。我就纳闷了,难道你们那么傲娇会很赚钱吗? 到现在为止,我接触过的态度最好的是北京的三联机车。)
第一辆车:三鑫大弯弯250
由于第一辆车纯粹的外观党,再加上新手比较心虚,在北京怕被警察叔叔干掉。于是决定买一辆正规可以上牌的车,在淘宝上找了各种250CC的车。发现了三鑫大弯弯,第一眼就看上了那巨大霸气的轮胎,略显复古的造型。一下就符合了自己的胃口,于是开始找本地经销商购买。
后来找到北京旗力有卖的,软磨硬泡的竟然一分钱不给便宜!没办法,原价16800买了。加上京B公户的牌子,一共18500。(跟旗力买了2个车,充分体验到了店大欺客的感受)
说说这个车的感受,16800的价格确实不值这个价钱,但是谁让这车独一份,小众呢。
我买的是第一批电喷车,据说用的德尔福电喷。发动机是扩缸的223排量机器。1.2档扭矩比较充沛,但是急速不高,最多跑到100就上不去了,可能是因为轮胎太大了,180的轮胎。车子坐高还是挺高的,也可能是我太轻了压不下去。我175坐上去前脚掌触地。
震动在60以下的时候还不错能接受,超过60开始略微震手,超过80震的手发麻。
这车我骑着在野地里撒欢试过,悬挂过滤小坑洼不错,不用抬起屁股。烂路 机动性很不错。不过在公路上的表现就很一般,甚至有点糟糕。由于轮胎是全地形胎,刹车刹不住很容易打滑。后轮抱死好几次,还好后轮很宽大,很稳,拉了一条直的黑线。
后来骑了1个月,油箱漏油,联系厂家,很快的给邮寄了一个新的油箱,3天就从厂家发到了北京,动作很快,给厂家的售后个赞。骑了1000公里出头,把车出给了一个60岁的大爷,15500出手,赔了3000。
这个是在拆箱的时候一个三鑫ACE,很复古的一款小车,价格不到1万。城市代步,拿样的还不错。我总觉得,玩不起大排好车,复古车是个不错的选择,作为代步要逼格,手头又不富裕的同学,复古车绝对是个逼格不错,价格实惠的选择。