战败国才需要影响公关

通用一直送车给38号测评啊，还比如雪佛兰送15w给教主改装迈锐宝，本质上来说这也是营销的一种，包括法系的雪铁龙之前也是主动送车凡尔赛给38号测评，只不过结论不能让粉丝满意，所以闹得沸沸扬扬。换句话说厂家的营销宣传，还是得基于一定事实，比如迈锐宝xl这个车，就是运动性好，所以营销的重点就放在赛道，放到动力，机械素质上。如果说通用的营销部门非得拿迈锐宝xl跟雅阁比空间，跟迈腾比隔音，跟天籁比座椅，那结果必然是被人捶死。

今天上午，在某路段发生一起重大交通事故，我正好从旁边开车路过。一看，法拉利车头彻底碎裂，凌云s竟然没掉漆，真是太让我对国产汽车刮目相看了，我决定把手上的迈巴赫s680置换成凌云s，支持国产。

美系都是自己营销找广告公司合作，不需要这些媒体人的。

在合资车里，美系是最便宜大碗的了，这就是人家的核心竞争力。

不是给的少，也有可能别人给的更多

美系估计舍不得给那么多钱，鬼子可是有外务省专门负责营销的。

美系？那玩意有营销部门的吗？

通用都快把贴吧包圆了，还用去充值吗

靠产品力说话。。。特斯拉常年被黑。。。

福克斯、君威实际上是欧洲车了。现在真正美国血统的也就只有北美那些皮卡平台的车了

福特确实没啥公关。众所周知，刚买新车的用户在社交平台战斗力是最强的，以后逐年递减，福特这几年车又卖不动，日常被黑