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南信合东北引入的决策不能动摇!

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南信合高铁东北向引入南阳东站的三大优势。
1,南阳以南的郑渝高铁和南信合高铁顺畅联通,往返列车在南阳东站不换向。确保上海--南京--合肥—南阳—襄阳—重庆(成都)的沿江高铁北通道不在南阳东站被截断。如果南信合先于沿江湖北段建成的话,那么南信合将是近期最快捷的沿江高铁通道,这一点非常重要!
2,南十高铁与南阳以北的郑渝高铁顺畅,往返列车不换向。确保郑州—南阳—淅川—十堰—安康—成都这个郑蓉高铁通道不在南阳东站被截断。
3,南商(十)高铁与南阳以东的沿淮高铁顺畅对接,确保兰州--天水--汉中--安康--十堰--南阳--驻马店--阜阳--蚌埠(--淮安--盐城)--南京--上海通道顺畅。


IP属地:湖南1楼2022-07-09 15:43回复
    东南向可以修一段联络线对接未来的豫西通道。正线必须是东北进,西南出。


    IP属地:湖南2楼2022-07-09 15:50
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      襄美了 坑南阳北边河南兄弟 东进南下的方便?
      别忘了 这是省主导 主要考量是省内利益


      IP属地:广东3楼2022-07-09 15:51
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        括号在支线里面 也入十四五 估计 两年内后 也会修建的 不用担心


        IP属地:广东4楼2022-07-09 15:52
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          之前曝光的 4个方案 三个北接 1个南接 现在进入勘察了 透露的是南接
          南接最后成型 主要原因肯定是 省内考虑 兄弟城市 还有 郑州局的利益


          IP属地:广东5楼2022-07-09 15:55
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            没招标前的 四个方案 都是统筹 最后确定后才去招标 就是能省掉扯皮的时间 快速推进


            IP属地:广东6楼2022-07-09 15:58
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              没办法了,唐河已经抢了


              IP属地:河南来自Android客户端7楼2022-07-09 16:41
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                就算南信合早于新沿江,也不可能优先于兴山联络线。


                IP属地:河南来自Android客户端8楼2022-07-09 17:03
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                  支持走唐河县城附近


                  IP属地:浙江来自Android客户端9楼2022-07-09 17:06
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                    几年前我把洛阳经南阳东进看的很重要,把西安经南阳南下看的很重要。这两年经过综合研判,觉得南阳最重要的是拉通东西向,贯通西南东北向。才能成就大枢纽。


                    IP属地:湖南10楼2022-07-09 17:24
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                      唐河是靠近县城方案 肯定 南接 成本也更低 省里给的钱也是有限的


                      IP属地:广东11楼2022-07-09 17:29
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                        IP属地:广东来自Android客户端12楼2022-07-09 17:33
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                          好家伙直接合肥到南阳了,把信阳直接忽略掉


                          IP属地:浙江来自Android客户端13楼2022-07-09 17:39
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                            支持楼主


                            IP属地:河南来自Android客户端14楼2022-07-09 18:56
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                              搞个南阳西所有的方向都解决了。把南阳站也搬到南阳西,还可以解决普铁不停南阳站的尴尬局面。


                              IP属地:陕西来自iPhone客户端15楼2022-07-09 21:26
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