在正式开始之前，先上两份甜点（皆为2023年岁末的调整，可以算是泛2024年）：
2023年12月25日起，秦潭湖公交枢纽二期投入使用，如此一来，秦潭湖枢纽已汇聚2 5 17 36 201 202 204 205共计8条线路于此！ 2024年内，该枢纽三期也在招标计划之中！
5路可通达至东部新城南片、老城区、西门、狮子山一带。
17路可通达至东部新城南片、老开发区、火车站、客运中心站一带。
36路可通达至东部新城南片、东部新城北片（包括新市立医院、弘阳广场、恒大观澜府、筑梦新区等）
而2 201 202 204 205路均为圆梦新区内部及周边村镇的短途接驳线路。由此一来，完美实现了圆梦新区及周边村镇换乘进城的需求！

第二份甜点： 2023年12月29日，37路由“大观区政务中心北”向西延伸至“高新区管委会”。
如此一来，37路便完美串联起高新区管委会、大观区政务中心、老市委、振风大道沿线机关、市政务中心。成为了一条名副其实的“机关专线”！
（皇冠路封闭施工，本线临时走丁香路-集贤北路。原路线如红色箭头，走集贤北路-皇冠路-十里路-丁香路。 施工临时走向与原走向差距不大，仅作说明）

与封面图相同，他就是2024年的第一位新朋友：本年度市区第一条新线204路！
204路是一条通村线路，自秦潭湖枢纽始发，覆盖圆梦新区内部老峰路后，进入村道，覆盖老峰镇新光、广丰两个行政村。终点站设于广丰村的“杨咀组”。
本线途经的新光、广丰二村河湖众多、风光迤逦，不失为一个闲暇时观光游览的好选择！

！

随后，是2024年度的第二位新朋友---503路。开通于2024年2月3日
这条线路虽然里程较短，但意义却不小：
*ta是安庆公交集团的第7条线路，恭喜公交集团又多了一条线路
*ta是勇进路大桥的首条公交线路
*ta是高新区山口片区首条真正意义上的公交（4路走老路不算）
*ta是勇进路的首条公交线路，覆盖了众多沿线企业
当然，这条线路知名度非常低、存在感很弱，也希望公交集团能加强宣传，提升线路利用率。
当然，随着后续山口片区的开发，503这条线路的作用会逐渐凸显出来

就像打了鸡血一般，本年度第三条公交线路：205路 于2024年3月16日正式开通！
还记得二楼所说的秦潭湖公交枢纽吗？没错，205路这条线路就是为了秦潭湖枢纽而诞生的~！
他的使命，就是以环线的形式，尽可能覆盖多的圆梦新区沿线住宅、企业。带乘客到秦潭湖枢纽换乘其他线路！
这条线路，也是安庆市区第一条环线公交。不过很可惜的是，ta只是一条逆时针方向的单环线，没有反方向的环线。这样以来，换乘的效用也就有所折扣。让我们一起期待后续吧

本年度的第四条新线路：38路 于4月1日正式开通！
长久以来，北部新城糟糕的公共交通水平被广大市民唾弃不已。北部新城内部往来老城区的公交需求愈发迫切，于是38路这条线路便应运而生！ ta从烈士陵园出发，覆盖北部新城核心区的诸多居民小区后，在开发区路段又覆盖了九华小区、大溪地东门、菱北派出所等诸多盲区。而后又在覆盖苏果超市、汇峰吾悦大润发后，到达终点站菱湖南路菱湖公园。
总体来说，这条线路的走向设计还是用了心的，覆盖了较多的盲区，同时走向较为顺直，利于北部新城快速进城的需求。 但是遗憾的是，本线目前仅仅配车2台，间隔达到了惊人的60-90分钟！
即使在间隔如此之大的情况下，本线客流仍然较为可观，吸引了来自安庆医专、安庆师大、北部新城居民等众多客流。期待这条线路的间隔后续能有所改观。我们认为这是一条潜力巨大的线路，如果按照15-20分钟间隔认真经营，是有潜力成为一条大线的！

2024年4月16日，借着胜利路污水管网改造施工的契机，26路迎来了一次优化调整:
宜城水岸开往水产大市场走向：宜城水岸……中兴大道-机场大道-钱亭路-凌云路-张四墩路-水产大市场，增加“汽车城北站、钱亭路机场大道口、砂桥小区、水产大市场西”站点，取消“胜利路龙眠山路口、556电商园”站点。
此次调整最大的亮点在于覆盖了砂桥小区： 砂桥小区是一个体量巨大的回迁房小区，此前距离该小区最近的公交线路是机场大道上的3路与305路，但步行至此需要约700-900米不等的距离。对于这样一个老年人居多的回迁房小区，无疑是难以接受的。
于是，2023年，305路率先优化调整，双向覆盖砂桥小区门口。但，毕竟305路是一条支线，仅往返于机场与客运中心站，间隔60分钟一班车。不进城的走向+大间隔使得此次调整形式大于实际。 如此一来，26路的调整便显得难能可贵了！
但同样可惜的是，26路目前仅是出城方向单边停靠此站。若需进城，则需跟车至终点站后，换乘后续班次进城。期待后续能对这样的运营模式予以调整......

今年是北部新城在公交领域的丰收年：2024年6月12日，20路沿着023县道与龙城路，延伸到一中龙山校区东！
自此，一中龙山校区已有20 106 211三条公交线路覆盖！
但遗憾的是，此次走向比较「功利」:仅覆盖到宜秀区政府及其他机关、技师学院、黄梅戏校、新一中。而对西边的居民区爱答不理，我们认为20路完全可以走龙珠路，覆盖龙山花苑、大地凤凰城、新城名都等小区。
现在如此稼先大道的走向很差劲，况且稼先大道已有106 211两条线路，中北巴士公司对稼先大道的狂热痴迷令人难以理解！

7月12日，安庆公交集团502路正式延伸至望江县漳湖镇！正式标志着安庆市区公交首次进入望江县范围！.
502路原往返于双河口与皖河农场三益分场，距离漳湖镇仅剩最后两公里，而此次，502路终于打通了最后的盲区！
延伸后，502路往返于“漳湖镇”与“双河口。在双河口可同站换乘501路至狮子山枢纽站。而狮子山枢纽站作为西门最大的公交集散中心，汇聚了5.8.12.19.32.33.211多条主城区公交，可以通往主城区各个角落！
至此，安庆市区中北、公交集团两家公司的服务范围，已经覆盖到了安庆怀宁、安庆望江、池州东至、铜陵枞阳 3个地级市4个县！ 图2为延伸后的502路 停靠于漳湖镇的实拍照片，供各位了解！

8月1日，同样属于公交集团的32路也迎来了延伸调整！在32路开通即将十周年之际（其开通于2014年9月1日，为配合省运会体育中心启用开通），32路迎来了一次大规模的延伸！
32路原路线，自体育中心始发，经过政务中心、七街板块、大桥开发区、火车站、开发区、双岗路、纺织南路后，止步于菱湖南路的”菱湖公交站“（位于皖源大酒店隔壁）。此前的路线止步于菱湖，总有种未深入真正老城区的遗憾！
为了弥补此遗憾，32路进行延伸：在原有路线基础上，继续往老城区、西门方向延伸，途经宜城路、沿江中路、沿江西路后至狮子山公交枢纽。这样以来，32路便可以覆盖到老市立医院、人民路步行街、大轮码头、大南门、宜城水岸等老城区核心区！大大提升了本线路的覆盖面，也更方便新城区居民往来老城区！
同时，本次延伸也丰富了沿江路的公交通达度：原本的7 10 14 19 28无一例外只能前往老城区与开发区。而32路的到来，为沿江路提供了一个直达东部新城的选项！

滨江夜市、油罐文化公园等片区作为安庆市重点打造的新片区，是安庆对外形象的重要名片。适逢近日，安庆市新图书馆、妇女儿童活动中心相继投入使用。此外，2023年爆红的滨江夜市，为这片原本荒凉的土地增添了生机，
为完善这一带的公交服务，方便广大市民前往市图书馆，8月6日起，13路正式延伸覆盖至本片区！13路的延伸，实现新覆盖了安庆港、滨江夜市、新图书馆、妇女儿童活动中心、ECD公园终于解决了滨江CBD片区公交”0的突破“！！
①往安庆市图书馆方向，新增“安庆港”、“安庆市图书馆”两站。
本方向站点：陵园-茅岭佳苑-茅岭村-大观区政务中心西-大观区法院东-大观区政务中心东-皇冠路贵云路口-十里铺-第一职教中心-大修厂-五里菜市场-五里墩-高花亭-南庄岭（市府路口）-蔡家桥-柏子桥（兴业银行）-黄花亭（招商银行）-孝肃路-吴越街-第一医院（市立医院）-市立医院老院区-枞阳门（港口）-迎江寺-炮营山-江花小区-阳光三期-东门汽渡-安庆港-安庆市图书馆
②往陵园方向：新增“安庆市图书馆”、“滨江夜市”、“滨江大道文苑路口”站点。
站点停靠：安庆市图书馆-滨江夜市-滨江大道文苑路口-东门汽渡-阳光三期-江花小区-炮营山-迎江寺-枞阳门（港口）-市立医院老院区-第一医院（市立医院）-吴越街-孝肃路-拐角头-北正街-德二小(柏子桥)-柏子桥（兴业银行）-蔡家桥-南庄岭（市府路口）-高花亭-五里墩-五里菜市场-大修厂-第一职教中心-十里铺-皇冠路贵云路口-大观区政务中心东-大观区法院东-大观区政务中心西-茅岭村-茅岭佳苑-陵园