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圈刹的优点?好像没人讨论过这一点

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不知道有多少骑友和我一样是赛车爱好者,如果是那你一定知道“胎温”这个因素,当然不少的骑行老炮也知道。在F1比赛中,过低的胎温会导致抓地力变差,所以需要“暖胎”,从周所周知的画龙暖胎还有另一种奇特的暖胎方式,就是不断的踩刹车来让碟片的热量传递到轮胎内部从而去暖胎。
这也引出了我下面的想法,今天我从平均百分之十七的下坡下来时,摸了摸轮框,有很明显的烫手的感觉,轮胎也会有温热的手感。虽然自行车轮胎是主打一个低温性能,但是我在想有没有可能,因为圈刹可以轻松暖胎,在下山路中可以比碟刹取得更好的机械抓地力欢迎大家讨论
(楼主中专生,文采不好请见谅#轮胎##圈刹#


IP属地:广东来自Android客户端1楼2024-07-06 23:01回复
    又不是热熔胎暖胎没用


    IP属地:北京来自Android客户端2楼2024-07-06 23:24
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      ...?


      IP属地:广东来自Android客户端3楼2024-07-06 23:36
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        ……圈刹最多就装28c的胎,碟刹随便装30c以上,同气压下哪个抓地力更强相信不用我多说。


        IP属地:广东来自iPhone客户端4楼2024-07-06 23:40
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          因为我没钱折腾了,玩不起了。简单粗暴不?


          IP属地:河北来自iPhone客户端5楼2024-07-07 00:03
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            能暖内胎吧,好处就是不能用TPU材质。


            IP属地:福建6楼2024-07-07 00:16
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              奇异搞笑


              IP属地:广西来自Android客户端7楼2024-07-07 00:24
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                f1暖胎是热熔胎,公路车不是,暖胎没用。踩刹车不是热量从刹车片传递到轮胎,而是胎与地面相对形变变大,温度增加。


                IP属地:河南来自Android客户端11楼2024-07-07 00:52
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                  便宜


                  IP属地:北京来自iPhone客户端12楼2024-07-07 01:03
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                    多暖几下 tpu就炸了


                    IP属地:福建来自Android客户端13楼2024-07-07 01:03
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                      我用圈刹就是单纯不想听蹭碟的声音。


                      IP属地:河北来自Android客户端14楼2024-07-07 01:14
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                        发弱智吧去


                        IP属地:上海来自Android客户端15楼2024-07-07 01:22
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                          你再发表些新观点吧宠肯定是你


                          IP属地:澳大利亚来自iPhone客户端16楼2024-07-07 01:58
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                            f1的刹车给轮胎升温是轮胎形变和摩擦放热干的
                            光头热熔胎的用户看长时功率的单位是马力和千瓦,和人类不是一个数量级的
                            人腿有这个本事的话目前应该还没有发明蒸汽机,拉磨也不会用马


                            IP属地:上海来自Android客户端17楼2024-07-07 02:06
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                              加三


                              IP属地:浙江来自Android客户端18楼2024-07-07 02:14
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