【中铁二院电化院】大瑞、丽香、玉磨铁路建设供电工程施工介入验收协调会顺利召开
10月19日，大瑞、丽香、玉磨铁路建设供电工程施工介入验收协调会在昆明顺利召开。本次会议由昆明局集团公司供电部组织，滇西、滇南指挥部、广通工电段、普洱基础设施段、玉溪供电段、云桂铁路公司、中铁二院电化院站后副总体及相关人员参加。

会上电化院站后副总体及设计人员认真听取了建设、运营维管以及监理、施工等单位负责人关于前期工程验收的遗留问题和下阶段的协调工作安排，向建设单位详细汇报了配合施工单位的相关设计整改措施以及跟踪落实情况。电化院站后副总体严希在会上表示：“中铁二院电化院设计人员一定全力以赴，克服困难做好现场施工配合，全力打造云南高原地区精品牵引供电工程，助力七彩云南电气化铁路发展的“加速跑”！”这是继广通至大理铁路开通后，电化院在云南省铁路建设的又一力作，其中防雷、抗震、抗风等艰险环境下的防灾设计充分体现了中铁二院电气化专业在高原山区铁路深厚的技术积淀。随着本次会议的顺利召开，标志着大瑞、丽香、玉磨向正式开通的目标又迈出了关键的一步。

【保山市交通运输局】省工信厅联合调研组开展大保铁路货源调研并召开铁路运输政策推介会议

为全面掌握铁路沿线区域工业经济发展和物流需求情况，做好铁路开通运营前货运组织准备工作，10月19日至21日，省工信厅、昆明铁路局货运部及铁路物流公司、省交通运输行业协会、省现代物流工程研究中心组成的调研组对大保铁路开展调研并召开铁路运输政策推介会议，市工信、交通、商务、农业农村、工贸园区等部门及23家重点生产企业负责人参加。

调研组先后实地调研了大瑞铁路保山北站、蒲缥站及隆阳区重点生产企业，听取了市交通运输局、项目单位及生产企业对工程建设情况介绍，详细了解了大瑞铁路工程进度、站场及物流配套设施建设、蒲缥铁路专用线推进计划等情况。在铁路运输政策推介会上，调研组听取市直相关部门工作建议、重点生产企业对铁路货运物流需求，昆明铁路局货运部、广通车务段、中铁特货、中铁快运对铁路运输政策、价格、方式及国铁商城平台入驻等进行了详细解读，并进行现场答疑。
调研组指出，一是提高认识。保山货运目前以公路运输为主，大保铁路开通运营后，由于铁路运输具有速度快、载运量大、时间准确、运输成本低的优势，将改变运输结构，对保山加快形成公铁联运运输方式、加快多式联运及“公转铁”步伐有着重要意义。二是形成合力。路、地、企三方协同配合做好铁路开通运营前货运组织准备工作，加强沟通交流，加快物流配套设施建设，服务保障铁路开通货物运输。三是加大宣传。保山铁路货运目前尚未形成规模化，企业及群众对铁路运输政策知晓率低，路地双方持续加强政策宣传力度，加快大保铁路走向市场的步伐，展现铁路全天候、大运力、低运价、节能环保的优势。同时，宣传发动企业入驻国铁商城平台，提高采供效率、降低交易成本，充分发挥全路货运系统网格化营销优势，面向社会各企业、单位开展供应商引入工作。（市交通运输局 唐俊）
审核：白金海
责编：段正刚
编辑：杨星海 谢云江

【中铁二十三局集团第一工程有限公司】国铁集团工管中心刘俊成在大瑞铁路项目开展工作

连日来（2021年10月12-15日），国铁集团工管中心教授级高级工程师刘俊成在大瑞铁路项目开展工作，集团公司副总经理王政松等领导陪同。

刘俊成对大瑞铁路项目隧道施工各关键作业点逐一进行了实地查看，认真听取了现场负责人对施工组织和方案等工作情况的汇报，并在杉阳隧道进口、出口组织技术碰头会，在项目部进行隧道软岩大变形施工专题讲座，实地为大瑞铁路隧道施工提供技术指导。对杉阳隧道掌子面作业及其余隧道内剩余工程施工，他重点强调：一要因地制宜，遵循“快挖、快上、快封闭”的原则应对软岩大变形，保证杉阳隧道掌子面的稳步推进，及时优化掌子面施工方案和工艺；二要统筹组织安排隧道内剩余工程量，确保杉阳隧道内无砟轨道铺设尽快展开；三要及时兑现一线考核，调动现场施工班组工作动力；四要切实加强现场安全管理，强化现场监测，做好人员作业防护。
王政松对刘俊成连日来奔走大瑞铁路项目各工点，为项目推进做出的积极努力表示感谢，随后他组织项目召开专题会对刘俊成提出的工作要求进行了部署落实。

【中铁武汉电气化局运营管理公司】运管公司重点工程火力全开 进度稳步向前“大瑞铁路首座牵引变电所受电成功”
“大干100天 三保两创”劳动竞赛
正在如火如荼开展
各重点项目进入新一轮建设热潮
施工现场争分夺秒，热火朝天
建设者鼓足干劲，全力以赴
推动工程进度稳步向前

2021年10月19日21时，大瑞铁路大保段首座牵引变电所受电完成——北斗牵引变电所一次受电成功，为后续变电所受电及大保段建成通车奠定了坚实基础。

【接32楼】随后，公司收到云桂铁路云南有限责任公司贺电，对大瑞项目部安全、优质地实现北斗牵引变电所一次受电成功表示热烈祝贺。

【中铁八局】集团公司总经理张峰陪同中国铁路昆明局集团领导到大瑞铁路检查调研
2021年9月1日上午，集团公司总经理张峰陪同中国铁路昆明局集团有限公司党委书记、董事长王耕捷和总经理熊春庚、副总经理张新锦、云桂铁路云南有限责任公司党委书记、总经理翟建平等主要领导到在建的大瑞铁路现场检查调研。集团公司副总经理夏发宝、大瑞铁路指挥部指挥长李谷华、公司总经理朱伯东及公司相关人员参加调研。
检查组领导一行乘坐轨道车沿路查看了大瑞铁路施工进展情况，在大坡箐隧道进口听取了关于大理西站新增泥石流整治工程的设计方案汇报。
本次检查调研，是为大瑞铁路大保段年底保开通而组织的一次专项推进活动，陪同检查调研的还有昆明铁路局集团公司各部门负责人及设计、监理、站后各施工单位的相关领导。
目前，公司大瑞铁路工程项目一分部正在全力组织剩余工程的施工，努力完成建设指挥部和集团公司大瑞铁路工程项目部的工期任务目标，为奋战了十三年的大瑞铁路项目画上一个圆满的句号。

【中铁二院昆明公司】相关报道【 “一带一路”大瑞铁路】
“一带一路”大瑞铁路漾濞火车站、永平站、保山站站前广场及配套设施建设项目作为大瑞线开通的必要配套工程，三个站前广场工程项目规划总用地约161.23亩，总工程投资约105644.59万元。
大瑞线大保段计划今年年底实现通车，为达到通车目标，设计工作进入最后冲刺阶段，三个站前广场相继在如火如荼的施工中，设计团队为确保2021年10月15日提交完整版保山站前广场施工图，加班加点，各专业间高效协调，高效高质地力争确保施工图的按时完成。工地与单位间两点一线，配合施工的同时也积极加速推进设计的最后冲刺工作，为大瑞线的顺利通车贡献自己的一份力量。

【铁二院土建一院】大瑞铁路高黎贡山隧道高压富水蚀变带处治专家会顺利召开
2021年10月24日，土建一院在建项目大瑞铁路高黎贡山隧道高压富水蚀变带处治专家会顺利召开，会议由云桂铁路云南公司副总经理翁壁石主持，国铁集团鉴定中心、工管中心和专家组等参加会议，集团公司副总工程师蒋良文、杨昌宇参加专家评审会。

高黎贡山隧道全长34.5km，为在建亚洲第一铁路长隧,目前出口工区“彩云号”TBM遭遇燕山期花岗岩蚀变带，出现涌水涌渣、TBM被挤压后退、初期支护变形严重等情况，致使TBM无法掘进，处理难度极大。基于隧道周边的工程地质条件、施工现状以及TBM工法特点，隧道专业研究了以泄水降压、围岩加固、支护结构加强为原则的多种方案，并对方案的优缺点及适应性进行了多方位的比选，推荐出了切实可行的实施方案，同时对后续TBM穿越蚀变带提出了良好的掘进思路。
会上各位专家领导高度评价了设计单位的研究方案，一致认为方案内容详实、主要技术难点分析全面、对策措施合理，同时对高黎贡山隧道穿越花岗岩蚀变带不良地质处理方案提出了建议。
土建一院、地勘院、大瑞项目部相关人员参加了本次专家评审会议。
供稿| 土建一院隧道所宣传组 大瑞项目部 朱廷宇
编辑| 土建一院隧道所

【云南瑞和锦程实业股份有限公司】大保铁路货源调研组莅临公司指导工作
2021年10月20日，省工业和信息化厅联合中国铁路昆明局集 团公司及铁路专业物流公司、云南省交通运输行业协会、云南省现代物流工程研究中心组成的调研组一行13人莅临云南瑞和锦程实业股份有限公司（以下简称“公司”）保山总部进行调研，公司副总经理、董事会秘书赵有华带队迎接，对调研组一行到公司指导交流表示热烈欢迎。
【重点】因为蒲缥物流中心铁路专用线建设，预计【2022年7月份】开通大保铁路保瑞段保山至蒲缥段。

【接41楼】
01蒲缥项目现场踏勘
上午，调研组人员到大瑞铁路蒲缥站至蒲缥物流中心铁路专用线建设项目（以下简称“蒲缥项目”）现场进行踏勘，对蒲缥项目的规划布局选和推进情况进行了解。随后，调研组到公司保山总部会议室座谈交流，就物流项目、货源、运价等问题进行交流探讨。
02调研座谈
在调研座谈中，首先，保山总部负责人王成对公司基本情况、小永仓储配送中转仓项目和蒲缥铁路专用线项目推进情况、存在困难等作专题汇报；其次，调研组从主要业务状况、物流资源整合、缅甸口岸进出情况、公铁运量等情况提出疑问，公司副总经理、董事会秘书赵有华一一解答，并进行深入交流；最后，昆明铁路局货运部营销科科长李继业、广通车务段副段长蔡光潮，省交通运输行业协会副会长刘宏波等结合目前铁路运输工作开展实际情况和高端人才培养计划，对公司存在的五方面问题进行认真分析和解答，建议加强政企之间的沟通联系和信息反馈，针对目前存在的问题和困难，制定有针对性的整改措施，努力寻求解决实际存在的有关物流及铁路运输困难问题的有效办法。


03结语
公司以“立足滇西，辐射国内，连通缅甸，进入印度洋”作为战略目标，积极响应国家“公转铁”和“蓝天保卫战”等政策，发挥示范企业引领作用，带动保山市铁路网经济发展。大瑞铁路蒲缥站至蒲缥物流中心铁路专用线项目建成运营后的主要运输货物为铁矿石、煤炭、钢材、白糖、附加其余零担等，有利于完善保山市物流产业结构，加快完善保山市的铁路物流布局，发展物流的带动作用，促进保山经济的发展。

【接42楼】即将提前开通的保瑞段蒲缥站及蒲缥物流中心铁路专用线相关信息
中国铁路昆明局集团公司同意蒲缥物流中心铁路专用线在大瑞铁路蒲缥站接轨，为项目核准提供了前置要件。
蒲缥站为大瑞铁路保瑞段客货运中间站，设到发线4条，货运方面设公共货场1个、货物线1条、牵出线1条、货物站台1座。蒲缥物流中心铁路专用线利用在建公共货场联络线接入，正线长度1.72公里，投资估算3.84亿元，近期运量310万吨/年，远期运量533万吨/年。
蒲缥铁路专用线接轨大瑞铁路蒲缥站，反向接出引入瑞和锦程公司蒲缥物流园，项目现已完成铁路专用线方案选定、铁路专用线初勘、可研报告初稿编制，可研推荐线路正线长度2.04公里、铺轨长度3.2公里，估算投资4亿元。
相关新闻贴吧链接：
1、https://tieba.baidu.com/p/6786641185
2、https://tieba.baidu.com/p/7311116569
3、https://tieba.baidu.com/p/7381151940
4、https://tieba.baidu.com/p/7540988434

保山人都忘记这条铁路了

【中铁二十三局】大瑞铁路杉阳隧道出口开始无砟轨道施工
2021年10月26日，集团公司大瑞铁路大保二标杉阳隧道出口开始无砟轨道施工。

【根据保山市交通运输局新闻“【大瑞铁路】省铁路投资公司调研组对大瑞铁路保山境内段进行调研”】
文中未提确保2021年底通车，改为如期通车，具体时间以杉阳隧道完工为准。

2021年10月26日至27日，省铁路投资有限公司一行莅保对大瑞铁路保山境内建设情况进行调研，云桂铁路云南公司主要领导陪同调研。

去年9月，省人民政府批复同意大瑞铁路提升改造开行动车，并明确开行动车新增投资由省铁路投资公司承担，此次调研重点围绕提升改造工程开展，调研组先后到高黎贡山隧道施工现场、大瑞铁路保山站站房及站前地方配套施工现场进行调研。
调研组详细了解动车提升改造工程进度、投资完成情况、目前保通存在的困难等。调研组对大瑞铁路及地方配套基础设施现阶段取得的成效表示肯定，希望各参建单位继续抓好最后冲刺阶段的施工，克服困难，确保大保段如期建成通车。（市交通运输局 付艳菊）
审核：白金海
责编：段正刚
编辑：杨星海 谢云江

德宏州人大常委会调研大瑞铁路建设情况
2021年3月12日，州人大常委会副主任俄吞率调研组调研中铁三局大瑞铁路德宏段建设情况，全面了解工程进展情况，协调解决存在的困难和问题。
调研组一行从橄榄坡2号隧道出口处进入铁路正线，边走边看，查看了铁路路基、桥梁、边坡防护、附属工程以及绿化工程的施工情况，在芒市车站、架桥机作业现场、芒市西站、制梁场等工点听取了经理部及参建分部的工作汇报，了解了复工复产和疫情防控情况，对影响铁路建设的征拆问题进行了部署。
调研组对该标段的建设情况给予高度肯定，对大瑞铁路的建设者表示慰问和感谢，同时表示，州人大常委会将全力支持大瑞铁路的建设，帮助协调解决施工中遇到的困难和问题。